机场开包检查 旅客要不要在现场？

　　地铁对携带行李物品的乘客进行安检，也是为了确保出行安全。　金陵晚报记者 刘鹏 摄

　　□金陵晚报记者 李有明 实习生 王立浩

　　12月19日凌晨，演员熊黛林发微博质问北京首都机场：“12月18日晚CA117北京飞香港。回到家后看到行李箱内有这样一张纸，才知道行李在我不知情的情况下被打开检查过了！相机的备用电池被没收了！”

　　熊黛林的微博引发了网友的关注。关于开包检查，国内不同机场采取的措施不尽相同。那么，机场工作人员对托运行李开包检查时，旅客到底要不要在现场呢？

　　熊黛林微博质问开包检查

　　据悉，熊黛林12月18日晚乘坐CA117次航班从北京飞香港，回到家后看到行李箱内有一张托运行李开包检查单，才知道行李在不知情的情况下被打开检查过了，相机的备用电池也被没收了。

　　熊黛林对此发文质问道：“如果行李里有什么危险物品，为什么在换登机牌行李过X光机的时候没有通知我们，我们绝对会配合的。再退一步说，就算你们在有监视器监督的情况下进行检查，检查到了不能托运的东西，你们将它移除，也留了张纸条通知我拿走了该物件，那为什么就不能留个联系电话，方便我取回呢？就这么无声无息地被‘没收’了？”

　　有网友在熊黛林微博下评论称：“坐飞机锂电池要随身携带是常识吧，查出来没收也是很正规的做法。”“常识都不懂，怪别人喽！”

　　熊黛林随后再发微博怒斥键盘侠：“自己智商有问题看不懂人家写什么还在那一个劲地喷！看清楚了什么叫‘不知情的情况下’，什么叫‘人在的时候不查，人走了才查？’”

　　开包究竟需不需要旅客在场？

　　针对熊黛林的质问，网上有报道称，这是首都机场三号航站楼自去年8月实行的新规：发现违禁托运物品时，直接开包将物品取出。

　　据介绍，去年8月，首都机场三号航站楼将启用新式行李系统集中开检模式，安检机对托运行李在后台进行检查，对于在托运行李中查出有火种、充电宝等禁止托运的物品时，将不再通知乘客本人，直接开包将物品取出，并在包中放入一张告知乘客的信息单。

　　不过，国内不少机场，在对托运行李开包检查时，却要求旅客必须在场。以南京禄口国际机场为例，旅客在办理值机手续时，工作人员首先会提醒旅客，行李中不能放置违禁物品；随后，托运行李接受X光机检查，如果图像识别看不清楚，则需要开包检查。南京禄口国际机场有专门的开包房，旅客必须到场，而且由旅客自己找出可疑物品。

　　简单来说，在南京禄口国际机场，托运行李开包检查，会在固定的开包房，而且旅客必须在场。如果旅客不在场，工作人员不会开包检查。同时，旅客不接受开包检查的话，则无法通过安检，也就无法登机。

　　对于旅客要不要在开包现场，业内人士说，其实都可以的。“旅客在现场和不在现场，是两种不同的模式，都是民航局认可的。只不过，不同的机场采取的模式不同而已。”业内人士说。

　　提醒：充电宝只能随身携带

　　符合规定的充电宝，是可以带上飞机的，但是只能随身携带，禁止托运。很多旅客的想法恰恰相反，以为只能托运而不能随身携带。因此，不少旅客把充电宝放在托运行李里，在换取登机牌时，托运行李接受安检。安检员发现托运行李有可疑物品时，并不是当场开包检查，而是带至机场的开包房进行检查。旅客要前往开包房，通过安检后，再返回值机柜台取登机牌。如果赶飞机的话，往往耽误行程。

　　因此，南京禄口国际机场提醒旅客，充电宝只能随身携带，不可以放在行李中托运，而且不允许携带超过2个。

　　此外，不符合规定或三无产品的充电宝以及锂电池，在密闭和高温的环境下，很容易发生短路、爆炸等，因此禁止带上飞机。同时，额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，需经航空公司批准后方可携带；　额定能量超过160Wh 的充电宝，则严禁带上飞机。此外，在飞机飞行过程中，严禁使用充电宝，如果充电宝有开关的话，必须处于关闭状态。此外，并非所有的充电宝都可以带上飞机。