通用汽车前副总裁：汽车行业的末日已经到来
大型车队的拥有者将会指定汽车的长度、重量、可行驶的公里数等等。“如果汽车制造商足够聪明，它们可能会适应新形势。通用已经看到了未来的趋势。它推出了 Maven(汽车共享服务)，并且入股了 Cruise Automation 和 Lyft。它不想成为代工厂，而是想要成为创造和获取价值的公司。它正做出正确的举动，要在变革发生时存活下来。”
大型车队的拥有者将会指定汽车的长度、重量、可行驶的公里数等等。“如果汽车制造商足够聪明，它们可能会适应新形势。通用已经看到了未来的趋势。它推出了 Maven(汽车共享服务)，并且入股了 Cruise Automation 和 Lyft。它不想成为代工厂，而是想要成为创造和获取价值的公司。它正做出正确的举动，要在变革发生时存活下来。”
