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2019“森绿源杯”中国•英德•越野摩托车源泽超级联赛在石牯塘镇落下帷幕

(广东讯 记者 刘军报道)2019“森绿源杯”中国•英德•越野摩托车源泽超级联赛在广东省英德市石牯塘镇尧西生态园拉开帷幕。本次赛事是英德市人民政府作为指导单位,由英德市森绿源农业有限公司主办,佛山市源泽文化传播有限公司承办,中共英德市委宣传部、英德市文广新局、英德市旅游局、英德市石牯塘镇人民政府、佛山市顺德区北滘镇汽车摩托车运动协会协办。

 

在开幕式上,英德市副市长吴秋凤在致词中指出,十八大以来,习总书记多次强调要从全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的战略高度发展体育事业。自国家提出“全民健身”的发展战略以来,国民参与运动的热情愈发高涨,社会整体运动风气良好。英德市政府积极响应国家关于“发展体育事业,推广全民健身,增强人民体质”的十八字方针,踊跃开展各类体育活动,加强全市体育事业建设,为塑造英德成为体育强镇而不懈努力。举办摩托车赛事,进行体育赛事品牌创新,扶持精品赛事是提升体育强镇举措之一。特别是石牯塘镇首次举办大型赛事,为其他镇街举办比赛提供蓝本。

 

作为国内成系列、国际化的越野摩托车品牌赛事,赛事吸引了法国、日本、哈萨克斯坦、中国内地及香港等国家和地区的众多选手参赛,参赛人次65人,其中包括中国著名车手许健豪、日本冠军选手平田优等。比赛设有五个组别,分别是超级组(S组)、越野高级组、越野中级组、越野新秀组和国产高级组。

 

据赛事组委会介绍,赛场围绕石牯塘镇特殊的地貌环境建成,依山环水是一个天然的运动场。赛道总长1.2公里,设有12组障碍,既考验车手技术也考验耐力。直线加速、漂移过弯、搓板路竞速、平台跳跃等动作惊险、刺激,吸引了大批市民前往观赛。

为期三天的比赛中,决出5个组别的个人冠军和团体冠军。

 

获得个人冠军的分别是:

 

获得团体冠军的是

 

【地域篇】◆风光无限让人醉,人杰地灵叫人迷——英德·石牯塘镇

——(粤北小镇搭档农企首次操办越野大赛)

石牯塘镇地处英德市西北部,因鹅卵石聚多(俗称石牯),大小鱼塘星罗棋布,美其名曰:石牯塘,是自然资源最丰富的乡镇之一。石牯塘镇拥有20万亩国家级森林自然保护区,丰富的旅游资源和清澈的水资源,是生态旅游发展特色镇。

 

石牯塘镇群山莽莽,山高林茂,山清水秀,鸟语花香。其景致如北宋诗人、书法家米芾任英德浛洭县尉游尧山作诗“信矣此山高,穹窿远朝市;暑木结苍阴,飞泉落青翠”般优美。镇内景点九州驿站、锦潭水库、天门沟、蝴蝶谷等美名远播,极受省内外游客青睐。

 

2019“森绿源杯”中国•英德•越野摩托车源泽超级联赛的举办,能充分挖掘石牯塘镇的地域和文化内涵。以赛事为平台,结合镇内优质的旅游资源,促进石牯塘的对外交流,为石牯塘镇聚留人气、展示风貌、带动旅游、推动经济发展,有积极的意义。

【企业篇】◆英德市森绿源农业有限公司——跨界企业布局越野大赛

英德市森绿源农业有限公司位于英德市石牯塘镇联山瑶族村,以娱乐农业,健康人生为核心理念。致力于打造优质品牌,为参与体育+观光体验农业+特色旅游的城市居民和团体客户提供优质农产品和服务的同时实现集体、农户共同致富。

森绿源主营品质农产品种植养殖,着力发展体育+观光体验农业+特色旅游,首期项目包括瑶山红野生茶(订制版、畅销版)、优质笋产品、汽机车自驾旅游及赛事。森绿源大力推荐的“田园综合体″休闲农业项目立足英德市唯一集居规模的瑶族村,及一般农业土地资源、优质山水资源,以特色泛农创意产品产业链为发展基础,辅以瑶族原生态田园景观和基础设施,融合观光游乐、养生、度假、会议、团体培训、博览、体育项目等多功能,以文化创意经济、健康养生经济、银发经济、儿童娱乐经济、婚庆经济、培训经济、汽摩旅游经济等产业为营销内容,形成以健康创意农业为导向的综合农业土地开发项目。

赛事地址位于尧西生态园,隶属森绿源旗下园区。引进2019“森绿源杯”中国•英德•越野摩托车源泽超级联赛,是森绿源开展品牌战略的第一步。

【赛事篇】◆源泽超级联赛:做国内第一越野摩托车品牌赛事

 “源泽超级联赛”是全国规模最大、面向国际的专业竞赛类赛事,以专业性、高标准、高级别、国际化为标准,是国内享有独立商标注册的越野赛事品牌,商标注册号26385154,佛山市源泽文化传播有限公司系赛事品牌持有者。 

   “源泽超级联赛”前身为“源泽越野追逐赛”,是由源泽文化传播独创之赛项,创立于2011年,是系列性、规范化、专业化、高级别的自有品牌赛事,7年举办多站赛事,参赛车手近两千人次,不仅包括全国各省市自治区及港澳地区十多个城市的车手,更有来自意大利、新西兰、俄罗斯、西班牙、南非的多名车手,为赛事国际化打下一定的基础。集速度、智慧、惊险、刺激为一体,是技术和耐力的战场,中国体育文化交流、切磋的最高平台之一。摩托车越野追逐赛事具宣传周期长、宣传平台广等显著特点,是城市、企业树立形象、强化品牌、推广品牌的极佳契机。也标志着正式将赛车运动引入城市运动,成为城市的传统项目之一。

   “源泽越野联赛”平台优势明显,必能聚留人气、展示风貌、带动旅游、推动经济发展。

【人物篇•代表车手】◆速度与激情

“开着汽车你拥有的是车内的空间,骑上摩托车你拥有的是全世界。”这是越野发烧友的格言。越野摩托车比赛是一项体力、技术、战略各方面要求相当高的比赛,充满挑战的运动因炫酷而更精彩、时尚,吸引了年龄13岁-50岁不等的爱好者参赛。

越野高级组、国产组冠军:许健豪,越野高级组热门夺冠车手。1993年出生于云南昆明, 7岁学会驾驶摩托车,8岁参加训练并参加全国大赛,9岁荣获“全国最小车手奖”,11岁正式进入红河摩托车队,12岁(2006年4月16日)北京站80CC季军,2012年厦门荣获第三届中国摩托车 “金香槟最佳车手奖” 

2015年全国越野摩托车锦标赛250cc组年度个人冠军、团体冠军

2016年全国越野锦标赛年度总冠军

2017年银川百万大奖赛中国越野摩托车越野赛250cc进口组个人第三、国产组A组个人冠军

2018年国产250cc以下的A组六连冠

获个人、团体冠军奖项上百,曾代表中国赴马来西亚、泰国、韩国、法国等参加世界性赛事。

日本冠军车手:平田优,超级组冠军

来自日本IA1(类似于MXGP 规格的全日本越野锦标赛)级别的现役车手平田优(Yu Hirata)

现年 33 岁的平田优在 2003 年的全日本越野锦标赛 125 cc 级别初出道,当时驾驶 KX125 的他、第一年参赛获得了年度的第 19 名。此后的成绩就一直上升,并自 2006 年开始一直到 2009 年,连夺四年日本 IA2(由 125 cc 更改名称、以及换用四冲程赛车而来,相当于 MX2)的年度总亚军。

平田优自 2010 年开始升级至 IA1 级别,在 2012、2013 连续两年夺得了 IA1 的年度季军,在持续很长的一段时间里,他是 HRC 参与日本越野锦标赛的工厂车队车手。而在去年、他夺得了 IA1 的年度第四,驾驶的赛车是 Yamaha YZ450F。可以说战绩辉煌。(刘军/文)

 

 

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