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科技赋能“最后一公里” 无人快递车驶向乡村未来

近年来,随着电商的迅猛发展,农村物流需求激增,农村寄递物流体系的完善成为了至关重要的一环。湖北崇阳县农村寄递物流共配中心里,无人快递车的投入使用,无疑为解决快递进村“最后一公里”难题带来了新的曙光,这一创新举措意义深远,值得关注与探讨。

无人快递车的出现,彰显了科技对传统物流行业的深度赋能。从车辆性能来看,它堪称“智能先锋”。长宽高分别为3米、1.5米和1.5米的车身,却有着装载600-800件快递的大容量,有效提升了单次配送量,减少了配送频次,提高了物流效率。其配备的多传感器融合系统更是强大,10个高清摄像头、超声波雷达以及GPS自动感应器等协同工作,实现了0.1秒级的障碍物识别响应,交通信号灯识别准确率达98.5%,在复杂路况下也能达到厘米级定位精度。这意味着在乡村复杂的道路环境中,无人快递车能够精准行驶、安全避障,极大地降低了交通事故风险,保障了快递配送的安全与稳定。同时,时速三四十公里的设定,既满足了乡村道路限速要求,又能高效完成配送任务,遇到红灯停车、障碍物自动避让或减速停止等功能,进一步凸显了其智能化和人性化。工作人员还能通过笔记本电脑和手机App实时监控车辆状态,实现了对配送过程的全方位掌控,让快递配送更加透明、可追溯。

从实际运营成果来看,无人快递车在崇阳县的试点成效显著。6台无人快递车入镇进村,开通3条线路,覆盖8个行政村约两万人,每天配送1600多件,可行驶路段达181公里。这些数据背后,是乡村居民实实在在享受到的便利。以往,由于农村地域广阔、人口分散,快递配送成本高、效率低,“取快递难”成为困扰村民的一大问题。无人快递车的到来,打破了这一困境,让村民在家门口就能便捷地收取快递,缩短了城乡之间的物流差距,提升了乡村居民的生活品质,也为农村电商的发展注入了新动力。对于电商从业者而言,更高效的物流配送意味着更快的资金周转和更好的客户体验,能够吸引更多人投身农村电商事业,推动农村经济的多元化发展。

湖北省交通运输厅即将出台鼓励政策,在全省推广新能源无人快递车。这一举措体现了政府对科技赋能乡村发展的重视,也为无人快递车的广泛应用提供了政策保障,更是具有前瞻性和战略性。一方面,新能源无人快递车的推广契合了绿色发展理念。在环保意识日益增强的当下,新能源的使用能够减少物流行业的碳排放,推动整个行业向绿色可持续方向发展。另一方面,这一政策有助于构建更加完善的农村物流网络。以点带面,让无人快递车在全省农村地区广泛应用,能够进一步打通农村物流的“神经末梢”,加强城乡之间的物资流通,促进资源的优化配置,为乡村振兴战略的实施提供有力支撑。

当然,无人快递车在推广过程中也可能面临一些挑战。比如,乡村道路基础设施参差不齐,部分道路狭窄、路况复杂,可能影响无人快递车的行驶;农村居民对新技术的接受程度也存在差异,需要加强宣传和引导;此外,车辆的维护保养、网络信号覆盖等问题也需要妥善解决。但这些挑战不应成为阻碍创新的理由,相反,我们应以此为契机,加大对农村基础设施建设的投入,提升农村居民的科技素养,完善相关配套服务,为无人快递车的发展创造更好的环境。

无人快递车驰向进村“最后一公里”,是科技与物流深度融合的生动实践,是推动乡村振兴的有力举措。相信在政策的支持和各方的共同努力下,无人快递车将在湖北农村乃至全国农村广袤大地上畅行无阻,为农村经济社会发展带来更多惊喜与活力,书写农村物流发展的新篇章。

作者:邓睿,武汉市江夏区人力资源和社会保障局。

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