男人从成年起，都梦想着能有一辆专属于自己而又逼格十足的车，年轻时总以为贵才是最好的，而像我这样驾龄多年、人到中年这种上有老下有小的中年苦逼“老师傅”才明白，其实适合当下的才是最好的。
本人90后，因为做生意的原因常年在路上，大女儿刚上小学每天要接送，老婆刚生下二胎隔三差五要跑医院，虽然多子多福吧，但也把我搞焦虑了，原来开的这辆七八年前买的国产小轿车，最近越看是越不中用了，空间又小动力也不足，还老是出问题。这样左右为难一个星期后，我们全家人终于下定决心，坚持要换一台SUV，标准就是空间大、动力足、耗油少、性价比高。
生意人做事讲究一个快准狠，决定好的第二天就立马到4S店去逛一逛了，赶上2020款哈弗F7刚上市，哈弗4S店门口的人是越围越多，进门一看，就被哈弗F7尊贵大气的气质给吸引住了，这不就是我一直想要找的空间大动力足的车么?看着宣传片介绍下的这2020款F7的性能和动力，综合自己试驾后的手感以及新款上市的促销价和分期金额，当场就和老婆一拍即合的买了哈弗F7 i悦款。
对比下哈弗F7 2019款，2020款哈弗F7的外观整体上变化不大，依旧偏运动风。进气格栅采用的是六边形的蜂窝造型，雾灯区则是采用了硬朗的折角设计，整车看上去年轻、有活力且动力十足。对比我之前开了七八年的小轿车，虽然买的价钱都是十来万，但这档次一下子提升了不少。才开出去没几天，靠着哈弗F7就接待了不少客户，给我接了不少活，别提有多幸运了。
加上老婆二胎后，身子弱，老是隔三差五的跑医院，一来二去几乎把家里所有必需品都搬车上了，什么衣服、药品、餐具、折叠床都搬上来了，都愣是没把哈弗F7塞得满满当当的，照样有空间自由活动，要是以前那小轿车，可是想都不敢想的，现在这车的空间不仅能照顾家里人的日常所需，就连有时候去搞个团建什么的，一次性装六七个人的行李也是没什么太大问题的，可把我高兴坏了。
想想以前开着小轿车出行的日子，导航隔三差五就出问题，甚至有一次差点给我导进河里。现在换了哈弗F7之后，情况完全不同了，这2020款的哈弗F7的智能联网系统已经升级到V2了，比起绝大多数的SUV的可高级太多，特别是在智能出行上，在线3D高德地图的用着非常靠谱，还能查实时交通、天气、限行、周边等信息。我个人比较感兴趣的是它新增的路书功能，可以为车主提供游前出行规划，游中旅途提醒和游后经历分享，资源都是来自资深旅行达人、旅游机构的，这让我对自驾游重拾兴趣。
哈弗F7的AI语音识别功能正确识别率高达97%，是同级别最高的，甚至苹果的比SIRI还要人性化，就算是方言也能识别。除了这些，对我们每天开车的人来说，最有保障的功能当然是交通限速智能识别还有驾驶疲劳探测了，说真的，买来哈弗F7这几天真是开得既安心又舒心。
还有以前开着小轿车跑业务时，每到地形不怎么好的地段，总是担心车子托底，可现在哈弗F7有全地形模式，可以根据各种路况来调控车的各项性能，当初手忙脚乱的，现在只需轻轻一点，操作也简单。没想哈弗F7不但能做到能轻松解决我一直担心的各种大问题，连这些小细节也能照顾得如此周全，真是一下子治好了我的中年焦虑。接下来的日子，等老婆身体恢复得差不多了，我是真有信心也有精力，带着全家人一起自驾游几趟，带着她们边欣赏外面的风景，边说说笑笑的一起看世界了。
以前我总抱怨那种独一无二又称心如意的车最起码都要花个几十万才能做到，而自己还是不够优秀，只能开着自己那辆小轿车羡慕别人的生活，可是转眼间，我能变成别人所艳羡的对象了，开了一辆里外都有面，功能还特齐全的车，就算一个人出远门，路上也不再寂寞。说真的，还得感谢这次和老婆一拍脑袋就下定决心买的哈弗F7，它不但改变了我眼前的焦虑、惶恐、担心，同时也在潜移默化的影响着我看待世界的方式和眼界，没什么做不到的，只有你想不想，敢不敢而已！
