乌克兰和中国其实一直在经贸上也保持着较为密切的往来，特别是去年中企收购乌克兰航空发动机制造巨头——马达西奇公司的股份还传来了好消息，据马达西奇公司总裁表示，已将公司过半股份出售给了中国公司，目前该收购案已经进行到了最后一步，只需经过乌克兰反垄断委员会审核批准后就可以完成。
马达西奇公司作为乌克兰唯一的航空发动机公司，有着"苏联航空工业心脏"、"动力沙皇"的美称，主要的产品分别为D-18T大涵道涡扇发动机、D136涡轴发动机和AI-222-25涡扇发动机，还有诸多自主核心技术，这些都有利于中国在航空发动机上的研究。而未来随着中企对马达西奇收购案的推进，中乌之间的经济合作关系还将升温。
与乌克兰不同，澳大利亚、越南等国采取了限制中国游客留学生入境和暂停往返中国航班的做法，却将遭受不小的损失。众所周知，中国是澳大利亚最大的贸易伙伴和最大的出口市场，但澳大利亚日前却发布了入境限制令，到2月14日之前都不允许中国游客或者到访过中国的其他游客入境，当时就有分析支持，澳大利亚此举影响最大的还是该国的留学产业。
据悉，当时有近10万名在澳洲的中国留学生回国过年，澳大利亚的入境限制使得他们无法按时回澳开学，这给澳洲教育业造成高达60亿澳元(约280亿元人民币)的损失。
不过到了2月14日，澳大利亚并没有撤销入境限制，而是将原定于14日到期的入境限制再延长一周至2月21日，可想而知，随着澳大利亚延长入境期限，除了教育业之外，澳大利亚的旅游业也会蒙受不少损失。
值得一提的是，同样把中国作为第一大贸易伙伴国的越南也在2月1日开始暂停了所有往返中国的航班，同时，在过去两周有赴华的外国游客也无法获得越南签证，越南也表示，越南和中国之间所有航班的飞行许可都已被取消，直至另行通知。
受此影响，春节期间至少有120万中国游客取消前往越南旅游的行程，越南想要达成之前定下的2020年国际游客到访2050万人次目标恐怕也会更难。而越南民航企业也遭受了不小的损失，据越南的预估，停航给越航造成了10万亿越南盾(约合30亿元人民币)的损失。
但越南在农产品出口对华受阻的时候，行动却很快。据报道，为抗击疫情，中国将在2月底之前将暂时关闭广西省与越南的边境市场交易活动，届时两地的边贸往来也将停止，这时候越南各个农业省开始行动采取各种办法，比如通过海路运输和捐赠医疗物资，以尽量保持和中国的贸易往来。不过，如果越南能在其他方面也能有这么积极解决问题的态度就好了。
