本期嘉宾：梦在远方的晨依
梦在远方的晨依，本名陈钢鹰，1949年11月出生，广东省东莞市人。热爱旅行和写博客，足迹遍布全国各地及七大洲包括南极、北极在内100多个国家和地区，新浪博客资深博主、乐途旅游网超级旅行作家、走吧网特约摄影师，荣获乐途旅游网2017年“十大灵感之星”、2018年“十大灵感创作之星”称号，曾在网站、报刊上发表旅行文章和日记700多篇。
Q1：晨依阿姨您好，希望叫您阿姨不要见怪，非常高兴邀请到您来《走吧有约》，您是走吧网特约摄影师，对《走吧有约》也不陌生了，照例还是先请您给吧粉们做个自我介绍吧。
大家好，很高兴与大家交流和分享我的旅行经历和感受，感谢主持人把我这个“70后”大妈称为阿姨，感觉自己还很年轻。
我是我们国家特定时期的“老三届”，广州华师附中初中毕业后因“文革”而中断了学业，而后进入造船厂工作，1972年3月被推荐到华中工学院造船系学习，毕业后回到造船厂工作12年后,调到省政府直属单位工作直至退休。
Q2：您已经进入古稀之年，在有的同龄人连广场舞都跳不动了的时候，您却依然满世界旅行，着实令人羡慕，能不能先介绍一下您的旅行经历?
首先我想说一下，70岁进入古稀之年，那是一千年以前的标准。按照现在联合国最新标准，66—79岁是中年人，80岁以上才算老年人，这样说来，我也不过是一个稍微老一点的中年人而已，哈哈!
在这个年龄段，我们还能做很多事情，当然也要根据自己身体的实际情况量力而行，毕竟60、70岁与40、50岁相比，身体状况还是有比较大的差别的，但是保持心态年轻很重要。
说到我的旅行经历，已经超过半个世纪了。
1966年我初中毕业那年，正好遇上“文革” ，其中有一段经历是参加红卫兵串联，那时我离开广州出去串联了3个多月，看到和感受到许多书本上看不到、感受不到的事物，就在那时候，心里就播下了旅行天下的种子。
后来读大学和参加工作以后，都有利用休假的时候出外旅游。但真正放开手脚旅行，是在退休以后，尤其是在10年前第一次去了南极以后。
20年前，正当新世纪的大门即将开启之时，我许下的世纪之梦，就是走遍五大洲的旅游梦想，而那时候的我，国内还有许多地方没有走过，而国外也仅仅去过美国、俄罗斯等几个国家。
20年过去弹指一瞬间，盘点下来到目前为止，我已经走过中国全部省(区、市)的许多地方，并且游历了包括南北极在内的地球七大洲的100多个国家与地区。
环球旅行是我从小的一个梦想，当一步步走下来，梦想也正在一步步变成现实。
Q3：相当丰富的旅行经历和人生阅历，对旅行的热爱其实并不一定是与生俱来的，能不能说说您是如何爱上旅行的?
其实我对旅行的热爱真的是与生俱来的，因为从小我就喜欢到外面跑，喜欢见识新奇的东西。中国自古就有“读万卷书、行万里路”的说法，我的理解是：读书，就是灵魂的旅行，而旅行，就是灵魂的读书。
如果说，旅行是视觉的美餐，那更是心灵的盛宴，可以从中感受大自然的多彩，也感受历史人文的厚重，读书与旅行都能够充实精神，只有心灵的丰富和宁静，继而产生的身心愉悦，才是幸福的真正源泉。
对一件事情，尤其是旅行，只要你喜欢了，再苦再累也是甘之如饴。因为每次旅行，都是一次开眼界、拓心胸难得的人生经历和体验。旅途的风景，装点生命;跋涉的脚步，丈量人生。
Q4：据说哪怕是近两年，中国每年也只有5000余人到达南极旅行。而您却在年过花甲之后，前后两次到达南极，能不能介绍一下这非同寻常的旅行经历，南极给您留下印象最深刻的是什么?
与南极相遇也是一种缘分。2010年初，广东中信国旅率先推出了乘坐邮轮游南极的中国首团，在全国招募了10个人，机缘巧合，我与先生也一起参加了。
南极是地球最后一块净土，遥远而神秘，它所独具的特殊地理位置和极端的自然环境，造就了其原始壮丽的自然景观和不同于大陆的动植物世界，到孤独神秘的南极旅行，恐怕是一个旅行者所能去的最遥远、最神秘的地方了，也是能够达到的最高境界了!
由于它的遥远和神秘，无论是金钱或体能所付出的巨大和艰辛，都是一般旅行所不能比拟的，因此到南极旅行所收获的人生体验和心灵震撼，也是其它一般旅行目的地比较难以达到的。
南极有着不可抗拒的吸引力，但是也是一次艰苦的行程，光是乘坐飞机就要30个小时，更有着与中国正好日夜颠倒的时差，饮食的口味与我们的日常大相径庭等等困难与不适。但是比起去南极开眼界，这些都不在话下了。
第一次去南极，是乘坐美国嘉年华公司10万吨邮轮，所以没有遇到大的风浪，但是也因为吨位大，所以无法靠岸上岛，只能远眺，正因为如此，为了弥补不足和遗憾，所以才有了2014年的第二次南极之行。
第二次的南极之旅，同样是乘坐邮轮巡航南极三岛，但所乘坐的邮轮从10万吨变成了8000吨，这次可以上岛亲自触摸冰雪和亲近企鹅了。但是也正因为船小，遭遇了三次惊险的大风大浪，留下了深刻的记忆。
在南极旅行，首先感受的就是对环境保护的紧迫感，由于全球日趋变暖，南极冰雪的融化也在加剧，这样下去对全人类都会造成不可挽回的危害。
在这次南极之行，我们有幸参观了中国在南极的第一个科学考察站长城站，长城站也不是随便就可以去的，必须提前申请并得到批准，并且在天气情况许可的情况下才能登陆。长城站建于1985年2月，虽然它只设立在刚进入南极的地方，而随着国力和科研力的发展，我国已在南极设立了四个科考站，除长城站外，分别是中山站、昆仑站和泰山站，而且越来越接近南极的中心。
参观长城站，真切感受了国家实力的不断增强和作为中国人的骄傲。
另一件难忘的事情，就是尝试在南极的冰海游泳。同样是游泳，只是在不同的地点而有了不同寻常的意义。能够来南极的人不多，敢于在南极游泳的人就更少。
这种体验式的游泳，其实也不过是短短的几分钟而已，跳下气温零下的冰水中，需要的是一点勇气，也就是重在参与、贵在体验，为自己留下更深刻的南极印象，还是很有意义的。
Q5：相比每年到南极的人数，到达北极的就更少了，据说中国每年只有200余人到达北极点，而您也曾两次进入北极圈，还出了一本书《我的南北极之旅》，这本书主要写了什么，北极之旅与南极之旅都有哪些不同?
处于地球两极的南极与北极，对于普罗大众是极其遥远而又十分神秘的地方; 对于热爱旅行的人，却是梦寐以求并努力追求的目标。
由于各方面条件的限制，能够实现去南极和北极旅行的人并不多，幸运的是，我是为数不多的幸运者之一。
去年《我的南北极之旅》一书，由中山大学出版社出版发行。这本书所写的，都是我在南极、北极的旅途中写下8万多字的日记，从一个普通人的视觉，真实地记录了整个三段旅程的酸甜苦辣咸。
这里不仅有极地大自然的壮丽风光，也有旅途中各种所见所闻，还有途中邂逅各种的人生百态，更有旅行所收获的人生体验和心灵震撼。
实际上北极比南极容易去，北极路程相对近些，更主要的是有挪威、丹麦、加拿大、美国、俄罗斯、芬兰、冰岛和瑞典等8个国家的部分领土伸入北纬66度34分的北极圈内，从这些国家都是可以进入北极圈内的。
早在2500多年前的古希腊时代，人类就开始了对北极的探索，而人类第一次踏上南极的土地是在1821年，除了与南极拥有相同的冰雪奇景外，北极有更多的历史和人文的积淀，相对也就更加多面和精彩。
Q6：退休以后您就没闲着，满世界地跑了100多个国家和地区，这些旅行都以什么方式为主，有没有一些非同寻常的经历。
去南极之前国外旅行大多数以参加旅行社的组团为主，后来结识了越来越多志同道合的驴友，大家不再满足被动跟团，开始了自定路线自组团的方式。
国外的住宿和交通，大多还是委托专业的旅行社帮助解决，这样的好处是，既享受了路线景点的自主，又不用样样操心，是一种比较好的方式。国内游主要是自由行，特别是自驾游，有更大的自主权。
这些年的旅行，看到各种不同的自然风景和人文景观，其中也遇到了一些困难。比如在南北极旅行，都有因风浪太大而遗憾地取消了景点、因飞机航班取消在机场苦等20多个小时、在非洲行李没有随机丢失几天都没有衣服换洗、在埃塞俄比亚夜宿窝棚甚至露天睡觉、上火山晚上骑单峰骆驼犹如受刑颠簸了3个多小时.....
这些困难和磨炼也是旅行的一部分，有了这些经历，你才会感受旅行与人生一样。有甜也有苦，充满诱惑也充满挑战。对于热爱旅行的人，除了必要的物质条件，更需要一种坚定顽强、随遇而安的精神，而在旅途中收获的，将是更加丰富厚实的人生。
Q7：2019年您走过了非洲、欧洲和亚洲8个国家，国内11个省区，总行程6万多公里。关键是一路上还写了7万多字的日记，发了300多条朋友圈，写了94篇旅行博文，写可比玩辛苦得多，是什么动力能够促使您写下这么丰富的文字?
从某种意义来说，写的确比玩辛苦，玩累了睡觉休息就轻松多。但是要比较完整记录旅行的过程，每天就要把当天的经历和感受写下来，否则第二天又有新的景点，记忆重叠以前的就容易忘，勤于记录，也就是“笨鸟先飞”吧。
写旅行日记就是为了不遗忘，因为“好记性不如烂笔头”。旅途中原汁原味的日记，是写旅行博客的原始素材，为了给自己留下完整的记忆，也为了与亲友们有更多的分享。
多年以来，每次出外之前，都要先做功课，使自己对旅行目的地有个初步的了解。途中写日记记录所见所闻和感受，回来以后再整理升华，分门别类写游记博客，这样的旅行，就会比只是走马看花来得印象深、收获大。
现在可以把朋友圈的文图做成纸质的微信书，去年我在旅行中发表了300多条朋友圈，就印成了4本微信书。
Q8：“越分享、越快乐”一直也是走吧网的理念，做功课和写游记的过程确实是最好的“预习”和“复习”，2019年旅行目的地中留下印象最深刻的地方是哪里?
去年旅行目的地，留下最深刻印象的地方，应该是东非的埃塞俄比亚。这是一个古老又神奇的国家，它既有雄伟壮丽使人震撼的自然景观，又有古老奇异令人惊叹的人文景观。
由于自然环境等多种因素的影响，导致了人类文明发展的不均衡，当今世界先进国家已进入了太空探索。而另一些地方还处于刀耕火种的原始时代，位于东部非洲的埃塞俄比亚，就有一个保持了众多原始部落的地方，这个被称为“人类发展活化石”的地方，就是位于东非大裂谷中的奥莫河谷。
被列入世界文化遗产名录的埃塞俄比亚奥莫河谷，孕育了地球上最早的人类文明，其历史可追溯至300多万年以前，至今依然保留了包括以女人戴唇盘、耳盘为美的摩尔西族部落、男人成人前必须裸体跳跃过牛背的哈蒙族等众多原始部落。
那些匪夷所思的远古文明，活生生的人类进化过程，令人观之大开眼界而叹为观止，深刻感受人类历史发展的长期性、多样性和复杂性。
另外去年的西部自驾游穿越独库公路也很令人难忘。
玩自驾游的朋友都应该知道这条大名鼎鼎的公路，为了开发天山缩短南北疆的距离，1974年开始修筑这条从北疆独山子到南疆库车562公里的战略公路，在极其恶劣的地质和气候条件下，13000多名解放军官兵修建了整整10年，为此168名军人献出了宝贵的生命，付出了平均每3公里就牺牲1人的昂贵代价。
因气候原因，这条公路每年也只开放5个月左右的时间，并且根据天气变化随时进行封路，因此穿越独库公路也是一件可遇而不可求的事情。
幸运的是，去年7月22日，在老天爷的大力帮助下，一天之内我们用14个小时，驱车562公里，一口气走完了整条独库公路，从北疆的独山子一直到南疆的库车，完成了一次圆满的穿越。
独库公路不但是一条充满艰险的道路，也是一条充滿阳刚之美的道路。一路上翻越崇山峻岭，跨过滔滔急流，四季冰雪皑皑，一天历四季，十里不同天，走过一次，收获前所未有的体验和感受。
同样受到好运的眷顾，去年自驾游同时也穿越了伊昭公路。
这条从伊犁到昭苏的公路，每年只开放4个月，只允许7座以下的小车通行，被称为“地质灾害百科全书”的山路，是古代丝绸之路“弓月道”的一段。盘旋起伏翻过白石峰，穿越高山草原，130公里的路程，一路自然风光如画、民族风情如酒，浓缩了新疆精华，让人目不暇接陶醉不已。
Q9：走过千山万水，也拍下了数以万计的照片，能否分享几张有故事的照片，讲讲照片后面的故事。
走过世界万水千山，经常有人问我觉得什么地方最好看、最值得去，毫无疑问当然是我们的中国。
中国有地球上各种各样的地形地貌，更有5000年灿烂的文明史，值得穷尽一生把祖国的大好河山都走遍。当然与有条件也应该到世界各地去走走看看，这并不矛盾。同为地球人，多姿多彩的世界自然与文明，也值得我们去了解、去探索、去感受。
有故事的照片，就说说这几张2018年10月的新疆与西藏的自驾游之旅的照片吧。
对旅行者而言，梦的远方在西藏，西藏，是中国甚至世界最具诱惑的旅行目的地，早在1997年我就因公第一次涉足西藏，2013年包车旅游又去过一次，作为一个旅行者，到过西藏是一件值得骄傲的事情。
曾经很满足到过西藏，当有了一点旅行资历时，才发现真正的西藏。不但是拉萨、日喀则、林芝、318国道;更是在西藏更西、海拔最高、面积更大、人烟最少、而自然风光最壮阔雄浑的阿里!
于是我们8位志同道合的驴友，下定决心开启了走新藏线入藏，经过西藏“生命的禁区”阿里地区，最后从又美又虐的“丙察察”线出藏这条国内自驾游可算得上最顶级的线路。
参加者8人中，年龄跨度从40年代到70年代，除了两位40多岁比较年轻的以外，其余6个人都是60多甚至接近70岁的人。
对于这次难得但也充满风险的自驾游，我们在思想上和物质上都做了充分的准备。比如购买了卫星电话、对讲机、车载充氧气机等，每个人还签署了生死免责书等等。所幸的是，这一路上天气都很给力，在平均海拔4500米左右、大部分是无人区的阿里行走了几天，大家的高原反应也比较轻微。
在这片被誉为“世界屋脊”的地区，地老天荒、人烟稀少，孕育了神秘而灿烂的古代文化、汇聚了无数摄人心魄、难得一见的自然景观和人文景观。其中最为著名的是神山冈仁波齐与圣湖玛旁雍错，还有就是扎达土林、古格王朝遗址和又淡又咸的班公湖等。
穿越阿里后，我们还到达了珠峰大本营，仰望了世界最高峰，完成了到达地球三极的愿望。而在我们离开后不久，珠峰大本营就关闭了，我们算是搭上了珠峰大本营的尾班车。
这次长途驰骋46天的新藏自驾游，行车里程达到16450公里，跨广东、湖南、湖北、陕西、甘肃、新疆、西藏、云南和广西9省区。
收获的不仅是人间难得一见的美景，也收获了对自然的思考和对人生的历练。不但用车轮、更用心走过的这条充满魅力与挑战的天路，美景与艰辛同在，身体的炼狱，灵魂的天堂，让人仰望、使人向往，走过一次，此生无憾!
Q10：游历了上百个国家后，您觉得旅行能给人带来什么，您现在对待旅行的态度或者理念又是什么?
有句话说：世界是一本书，不出去的人，只看到了一页。如果你不出去走走，又怎么会知道外面的世界是多么的多元和精彩。
每次旅行，都是一次难得的人生经历和体验，走过万水千山，旅行会让你更有勇气面对人生，让你永远保持一颗年轻的心。从书本到践行，认识和拥抱未知的世界，学会用不一样的角度去看世界，多种多样的旅行经历，使你学会包容各种人和事。
人一旦爱上旅行，就欲罢不能。一个人衰老的开始，是不再旅行。生命，本身就是一场旅行，旅行不但可以学习自然、地理、历史等各方面的知识，领略各种不同的文化、感受多姿多彩的风情，更可以开阔眼界、丰富阅历、愉悦身心、拜师结友。
自然与人文在悠久历史变化之间积淀的无穷魅力，是我们值得用一生去追寻探究的华美书卷。旅行，延伸了生命的长度、拓展了生命的深度，让生命经历不一样的精彩旅程。
一个人行走的范围，其实就是他的全世界。快乐行走，在行走中享受快乐，在快乐中享受人生。眼界因旅行而开阔，人生因旅行而精彩。
Q11：非常感谢晨依阿姨接受《走吧有约》的访谈，吧粉们和您一样，都是热爱旅行和热爱生活，对世界充满了好奇，最后能否给吧粉们说上几句?
是的，吧粉们都是热爱旅行、热爱生活的人，很多人就是因为旅行结缘而成为志同道合的好朋友，共同的志趣使走吧网成为很有吸引力与凝聚力的吧粉大家庭。
前几年有一首歌曲《再不疯狂就老了》传唱一时、不胫而走，唱出了很多人不甘心一成不变的生活，渴望改变、向往自由的呐喊心声。
习惯了平淡和不变的生活，我们更加向往生活的改变，旅行就是改变的一种重要方式。
旅行既是寻觅自然风光之美，也是探访人文胜景之幽，正如大文豪歌德曾经说过：“人之所以爱旅行，不是为了抵达目的地，而是为了享受旅途中的种种乐趣”。
旅行的魅力在于感受新的环境，唤起内心的感动，对生活和人生有更多的感悟和热爱!
谢谢走吧网今天给我一个机会，与大家一起交流和分享旅行的乐趣与心得，祝各位吧粉在新的一年里心想事成，越走越健康，越走越快乐!谢谢主持人!
