在早前发生公共卫生事件之际，“友邻”巴基斯坦就表示愿以举国之力向我国提供必要帮助。而近段时间，巴基斯坦国内遭遇27年来最严重蝗灾，每天约有近3.5万人的粮食遭到破坏;为此，我国也派由顶尖专家成的工作组赶赴当地，向巴方提供了大力支援。
双方的友好关系绝不仅于此，在当前经济发展的关键时期，中巴的经贸合作就再度传来利好消息。
将113亿项目交由中企后，巴基斯坦再和广州地铁签署运营合同!
据人民网2月25日报道，广州地铁集团联合体与巴基斯坦旁遮普省公共交通管理局于当天签订一项合同，前者将承担巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线8年的运营及维护服务。据悉，这是广州地铁首次走出国门获得境外地铁运营项目。拉合尔轨道交通橙线是巴基斯坦首条地铁，也是中巴经济走廊的第一个轨道交通项目，全线采用中国标准、中国技术、中国装备。
值得一提的是，橙线项目此前也是由中国铁路总公司和中国北方工业公司联合承建，项目总投资达到16亿美元(约113亿元人民币)，于去年12月10日举行建成和试车仪式。针对此次合作，巴基斯坦旁遮普省交通部也回应：橙线项目是巴中友谊的又一象征，同时也将极大地促进沿线的经济发展。
实际上，基建合作只是中巴经贸关系的一个缩影。去年底，中国就宣布将对巴特别关注的313项出口商品免收额外费用，覆盖每年出口价值近20亿美元(约140亿元人民币)的商品。分析人士指出，在这一利好推动下，巴基斯坦对华出口额或将增加50亿美元，而2018年巴基斯坦对华出口额为21.8亿美元;也就是说，巴对华出口增加的金额较2018年全年的出口额翻了不止两番。
中越铁路项目正式复工，越南460吨农产品也来了!
中巴基建的合作仍在不断推进，与此同时，中越铁路项目也已正式复工。据中国铁路南宁局集团2月25日消息，广西通往边境口岸的防城港至东兴铁路(简称：防东铁路)已正式复工。防东铁路是广西沿海高铁的延伸线路，同时也是中越互联国际通道的组成部分，建成后将与越南河内至海防、芒街铁路相连。防东铁路的全线复工，也为2021年底开通运营奠定了基础。
中越铁路项目有了新进展，这显然也将利好越南与中国市场的进出口往来。实际上，此前受公共卫生事件影响，中越进出口贸易也出现不少插曲;但越媒指出，在近期越南各省做出的积极调整下，对华出口正不断取得突破。
比如说，2月11日和19日这两天，越南同登国际火车站的相关部门已试行办理向华出口农产品的27节火车车厢的相关手续，这也意味着越南460吨农产品将出发运往中国市场。
此前，由于突发事件影响，我国宣布将暂时关闭广西与越南的边境市场交易活动;而据越方披露，截至2月17日，该国仍有近800个装有各类水果集装箱在两国边境等待通关。整体数据来看，今年1月中越双边的进出口贸易额达82.9亿美元，环比下降25.8%，同比下降11.8%。从这个角度出发，随着中越铁路项目的不断推进，越南产品对华出口也将迎来突破口。
