早年间,合资品牌在国内汽车市场一家独大,的确,当时国产车在发动机、底盘、变速箱等方面无法与之抗衡。不过今非昔比,近年来国产车的发展势头十分迅猛,一改往日在三大件不敌合资车的不利局面,被越来越多国人认可。空口无凭,那就举例说明,我在合资和自主品牌中选择了两款颇受年轻人喜爱的车型——大众探歌与WEY VV5,对比看一看实况如何。
颜值对比:大众脸or高级脸
大众探歌于三年前发布,这款紧凑型SUV从2018年到2020年经过了两次改款。但对比2020款与2018款探歌,会发现它们之间并无明显区别,均是采用大众经典至极的横置镀铬进气格栅,辅以左右两侧日间行车灯,是“大众脸”没错了。
【图注:大众探歌】
VV5外形视觉效果非常震撼,大面积的熏黑六边形中网,保定旗杆标正立于中间,霸气十足,下方两侧分布着两颗前雾灯,像是猛兽的两颗獠牙,整个前脸就像一头虎视眈眈的猎豹。猎豹是速度,活力,激情的象征,看得出来,VV5是一款年轻时尚的SUV。
【图注:WEY VV5】
内饰方面,新款大众探歌仍基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格,看上去惊喜不多。不过新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。观感虽不错,但车厢内的用料采用了大量的硬塑料,包括整个中控、门板等,塑料感太强,又显得廉价了。
【图注:大众探歌】
VV5内饰以黑色色调为主,配备了家族最新的12.3英寸中控触屏,车内空调出风口采用涡轮造型,运动范十足,座椅全部采用皮质材料,周边裁剪与包边都非常仔细,有很好的舒适度,整体看来,车内高级感与豪华感爆棚,更加潮流时尚。
【图注:WEY VV5】
动力对比:干式双离合or 7速湿式双离合
其次,再看合资品牌引以为傲的动力方面,大众探歌搭载了大家十分熟悉的EA211 1.4TSI发动机,传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版),这款DQ200干式双离合曾广受批评,虽然已过去了好多年,大众也不断地更换控制单元,优化换挡程序,不再强调换挡的速度,加强换挡的平顺性,但干式双离合的结构问题导致平顺性依旧存在隐患。
【图注:大众探歌】
VV5经过全新调校,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速器,实现126kW的最大功率与287N·m的峰值扭矩,百公里综合油耗更低至6.6L。其中7速湿式双离合变速器由长城自主研发,是国内首款国产7速双离合变速箱,技术成熟,可靠性高。
【图注:WEY VV5】
配置对比:乞丐版or全能版
在当代年轻人颇为看重的配置方面,10-15万级的大众探歌完全诠释了何为“乞丐版”,防患于未然的智能安全配置几乎0搭载,不推荐购买,中配车型性价比更高一些,但预算同时也水涨船高。
【图注:大众探歌】
VV5的智能安全配置较为丰富,360°全影像智能泊车系统可将车身四周环境影像以高清3D全景呈现,12个灵活视角选择,助力狭窄空间内轻松泊车及驾驶;同时,还有ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP等数十项智能安全配置,能够为乘员提供全维安全守护。
【图注:WEY VV5】
经过外观、内饰、动力、配置等几轮比拼,我们能够发现,VV5的产品实力比大众探歌更能打,而且在车主们更加关注的价格方面,VV5也有大招待命。目前,“原值置换,全新WEY你升舱”活动正进行中,参与置换VV5,可享受置换补贴+金融贴息+终端优惠+公务员专属购车基金,再加上各地终端优惠的不同,最高可省下4万+。
【图注:WEY VV5】
不仅如此,在上述好礼基础上,WEY品牌还提供了5年或15万公里质保,首任车主发动机、变速器终身免费保修的双超质保服务,让VV5的质价比再提升,相较于表现平平的大众探歌,差距明眼可见。总之,如果预算在10-15万之间,让我在VV5与大众探歌之间二选其一,我觉得首选VV5无疑。
