2020年对于东航的发展而言是充满机遇和挑战的一年。积极投身疫情防控、保障复工复产、创新赋能、打造“大循环”与“双循环”链接点、践行社会责任可以说是东航在整个“十三五”收官之年的重要关键词。据悉,东航作为我国三大国有航空公司之一,在发展的过程中,在贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想的基础上,立足新发展阶段、服务新发展格局,进一步成为世界一流的航空企业。
在“十三五”期间,东航作为民航国家队成员,坚持做强做优做大。自2009年以来“黄金十年”的良好发展势头得到进一步巩固,有力迈向“世界一流”目标。2016年底,东航成功跻身全球亿人次级航空公司行列。“十三五”期间,东航集团总资产达3680亿元,净资产达1130亿元,运输机队规模达733架,运输总周转量达1037.77亿吨公里,旅客运输量达5.39亿人次。可以说,剔除疫情影响,东航“十三五”规划的主要生产经营目标有望全面完成。
“十三五”期间,东航除了跨上亿级新台阶之外,东航迈入了上海、北京“两市四场”双主基地枢纽运行的时代。据悉,在全国范围内,东航围绕京津冀协同发展、长三角一体化高质量发展、粤港澳大湾区、海南自贸港建设等区域发展战略,构建出新时代枢纽体系和市场版图。与此同时,东航之家、东航研发中心、大兴机场东航基地等相继竣工,北京大兴东航基地二期和青岛胶东、成都天府等新机场的东航基地建设,以及西安、兰州、广州、昆明等机场的东航改扩建工程项目顺利推进。在安全方面,把“稳中求进、进中求稳”确定为安全工作总基调。“十三五”事故征候万时率0.055,同比“十二五”下降50%
除此之外,在“十三五”期间,东航深化改革之径,“首试首改”样本再造内生动能。不断加速物流体系的供给侧改革,加快优化产业布局,打造形成以全服务航空、经济型航空、航空物流为三大支柱产业,以航空维修、航空食品、科技创新、金融贸易、产业投资平台为五大协同产业的“3+5”产业格局。
值得一提的是,“十三五”作为打造“大循环”与“双循环”关键链接点,东航新开国际客运航线65条、国际货运航线5条;东航更全力打造“空中丝绸之路”,在“一带一路”沿线已通航18个国家、36个航点、共112条航线。在全球范围内,东航作为天合联盟重要成员,能够依托联盟网络,通达全世界1036个航点。这一点,东航正领跑着中国民航对标世界一流运行水平、开展全球配置资源和全球范围生产要素合作的创新探索。与此同时,东航用“智慧建设+绿色飞行”,推动智慧、绿色、互联网化的可持续发展。另外,为打赢脱贫攻坚战,东航更在脱贫攻坚中持续精准发力。多年来东航在云南临沧的沧源佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县开展结对帮扶,坚持多年的“爱在东航”,已成为参与员工以十万计、覆盖助学助困助老等各个领域的东航品牌公益活动。
自今年疫情蔓延以来,东航坚决贯彻习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神,围绕“中央决策部署、旅客服务保障、员工关爱防护”三条战线,在疫情防控阻击战中创造多个第一。随着国内疫情防控进入常态化,东航坚持做好“六稳”、落实“六保”,冲刺常态化精准防控与复工复产的双胜利,推出的“随心飞”产品,通过供给侧航空产品创新解决要素流动的问题,拉动关联市场,开动消费新引擎,服务国内大循环。
“十三五”已经收官,东航取得了累累硕果。“十四五”作为我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,东航将继续扎根我国航空行业,不断创新,为我过航空事业的发展而不断努力。
