俗话说：“科技改变生活”，现在我们在家有各种实用的家用电器帮着干家务，出门在外一部手机就能搞定几乎所有需求;而随着智能终端和汽车的深度融合，尤其是具有极高科技属性的新能源车问世以后，开车也变成了一件简单的事情。例如搭载了最新智驾系统的阿维塔11，智能程度堪比一位拥有10年驾龄的老司机手把手帮你开车。
就拿泊车这件事来说，以前对于新手司机可是老大难的问题，“找不到、停不进、摆不正”是常见现象，一不小心就容易刮刮蹭蹭。虽然后来有了泊车雷达辅助，随后又加了倒车影像，如今不少车型还配有360°的全景影像，停车依旧需要司机去判断走位、踩油门打方向，难度仍然不小。而配备有“智能泊车”功能的阿维塔11，则是能一步到位帮你停好车。
与众不同，打造真正能实用的“智能泊车”
有一说一，“智能泊车”这个功能并不新鲜，早在2016年前后这种系统就开始大规模装车，虽然很多车现在都有配备，而且在“官方演示视频”里都能有着出色的表现，但是真正用起来嘛，就是另一回事了。比如你能停进去的车位，它不一定能够停进去，但是它能停进去的车位，基本上你都能停进去，而在特殊天气情况下，鸡肋程度还要再高一级。所以现实生活中真正实用的没有几个，而阿维塔11的“智能泊车”则与它们有本质上的不同。
据悉，阿维塔11的“智能泊车”功能是全感知融合的3.0版本。在3颗激光雷达、13颗高清摄像头等累计34颗高性能车规级传感器的加持下，让阿维塔11的智能辅助驾驶系统有4层冗余感知保障的实力，真正做的“所见即所得”。这让它进行自动泊车时，无需再开过两辆车的空闲车位做完扫描才能泊车，只要车位在它的“视线范围”里，且能够满足泊车条件，阿维塔11都能精准得停放进去，即使是非常规车位也能轻松泊入。
硬核实力加持，停车技术堪比老司机
为了向大家展示阿维塔11在智驾上的实用性，阿维塔在近日联合华为于苏州举办了“智驾体验日”活动，在活动中阿维塔11现场进行了高难度的自动泊车测试。从现场测试表现来看，在面对“断头路”“反斜角车位”等非常规车位时，那些仅支持1.0或2.0版智能泊车的竞品车型纷纷“宕机”，显示无能为力，甚至有的还不能识别出来车位，但是阿维塔11完成了挑战。
即使面对“45°反斜角车位”+“断头路”这种让人望而生畏的极限泊车场景，阿维塔11仅用了4把就顺利泊入车位，耗时只有1分8秒。至于侧方车位和垂直车位的常规泊车场景，阿维塔11基本可以实现一把到位，并且还能够笔直地停在车位中心，而且用时都在一分钟以内，现场测试中最快记录竟然达到了20s。这个成绩，让多少老司机汗颜啊。
由此可见，在如今的高端智能电动汽车领域里，阿维塔11的“智能泊车”功能可以说是独树一帜的存在，能够真正替代司机在日常场景中完成停车操作。当然，由长安、华为、宁德时代三大巨头联合打造的阿维塔11能做到的并不仅仅只有这些，它还在很多方面颠覆了大家对“智能驾驶”的想象，未来表现很值得期待。
