尽管滴滴和美团，对于即将上线对方业务的具体时间都不愿做过多回应，但一众看客心里都明白：那一天，不远了。
新京报报道称，滴滴外卖将于4月1日在无锡正式上线，目前忠诚骑手已招满，培训也已完成。然而，美团打车迄今为止都按兵不动，从未向外界透露过上线时间。
今日，36氪再次向美团官方求证，对方却表示“我们也在等消息”，具体上线时间目前仍无法确定。
不过一位美团员工告诉36氪，打车业务上线时间不远了，预计也在4月初，而且此次上线地点顺序为上海在先，北京在后。
据第一财经报道，对于即将上线的打车业务，美团准备了10亿美元(约63亿人民币)，而且上不封顶。这一消息暂未得到美团证实。
事实上，美团打车已经开始默默放出即将上线的信号，近期已有美团用户收到了打车优惠券的短信通知。
对于滴滴和美团来说，4月必定会迎来一场硬战。而美团所面临的困局是，外卖业务将受到来自滴滴和阿里的双重“挫伤”。
前不久才传出阿里巴巴收购饿了么的消息，美团外卖的对手从饿了么+百度外卖，直接上升到了对抗阿里巴巴这一互联网巨头，如今还要再加一个估值是自己近两倍的出行巨头滴滴。
美团点评在完成新一轮40亿美元融资后，估值为300亿美元;而据雷帝网引据滴滴投资人消息，以国际通用的含员工持股计划标准，滴滴最新估值为576亿美元。
36氪今日获悉，滴滴已确认获批100亿元ABS(新型供应链金融资产支持证券)额度，该项目为全国交通出行领域新型供应链首单ABS，首期拟发行规模为3亿元。这使得滴滴的出行业务更多一个砝码。
美团看起来已经很被动了。但事实上，美团却是先动了对方奶酪的那一个。
2017年2月，美团开始在南京试水打车业务，第一次引发了滴滴的警觉。3月份，滴滴便开始在北京、上海等城市陆续试推名为“优享”的全新服务升级产品，似乎在默默予以反击。
试水10个月后，美团打车业务从试点城市南京扩展至其他7个城市，北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。与此同时，滴滴也将外卖试水的第一个城市选在了南京，意在反击美团在出行业务上的竞争。
值得注意的是，滴滴早在2015年11月就投资过饿了么，具体金额未披露。而36氪通过查询饿了么工商信息发现，滴滴CEO程维至今仍是饿了么股东之一。
来源：鲸准
36氪此前报道，滴滴在去年9月底，还曾考虑对饿了么进行一笔20亿美元的融资，意图切入外卖市场，一同“围剿”美团。而这一切，都是因为美团先动了自己的奶酪。
程唯接受《财经》采访时曾表示，自己问过王兴为何要进军网约车领域，王兴回答他说，就是试试。
美团点评投资人、今日资本创始人徐新认为，美团打车业务“是个好主意”。一方面，出行对于用户来说是刚需，市场足够强大;另一方面，目前市面上的打车品牌仍旧存在痛点;另外，大约有30%的人打车是去吃饭，这与美团点评用户群高度重合，因此这件事有的做。
