滨海西大道提升改造工程首座钢箱梁桥--科技南路跨线桥近日顺利合龙。国庆期间，各参建单位坚守岗位、加班加点，力争在本月底前完成这座桥后续的焊接施工。整个滨海西大道提升改造工程预计将在今年底建成通车。
科技南路跨线桥全长276米，此前施工人员先对旧桥进行了拆除，并在8月23日开始首片钢箱梁的吊装。针对作业空间有限及交通导改复杂等情况，参建单位制定了详细的施工措施和节点目标，采取24小时两班倒作业，最终，仅用37天，就圆满完成了8跨、66片钢箱梁的吊装。国庆期间，全体施工人员再接再厉，继续投入紧张的钢箱梁焊接施工中。据介绍，这次钢箱梁焊接，一条焊缝就有28米，总计焊缝达2000多米，焊接工作的顺利推进，将对整座桥的建成起到关键的影响。
中建海峡建设发展有限公司项目经理 林财：确保在10月底前能完成全面的焊接工作，以及检测，以及全面的落架，为后续的桥面的栏杆、桥面的铺装，提供有利的条件。
据了解，这次滨海西大道实施改造的跨线桥共有4座，除科技南路桥之外，另外三座跨线桥的施工改造都进展顺利。改造后的桥梁统一设置为钢箱梁桥，桥面由双向4车道拓宽为双向6车道，行车时速也将提高到每小时60公里，具备城市主干道兼快速路的功能。整个提升改造工程计划年底建成通车。
