“瓜子二手车直卖网,没有中间商赚差价,车主多卖钱、买家少花钱。”想必大家都听过这句广告吧?在瓜子二手车铺天盖地的广告轰炸下，这句没有多少文学亮点的广告反倒有了家喻户晓的效果。
从这句广告中我们不难捕捉到一个关键词“没有中间商”。既然没有中间商势必也就令人很自然的想到没有中介费。相信不少人第一眼看到这个广告语都很自然的会这样联想，逻辑上也完全说得通，都没有中间商了，那还哪来的中介费?
但事实真是如此吗?瓜子二手车真的没有中介费吗?
从字面上看的话，在瓜子二手车平台买车，的确不收中介费，但人家要收服务费。收取4%的服务费，最低3500元。按瓜子二手车的逻辑来看，服务费≠中介费。但稍微分析下却不难发现瓜子二手车服务费≠中介费的逻辑却显得荒诞而可笑。
对此笔者特意翻阅了房产中介链家的官网，链家官网对于中介费的解释是这样的“居间代理费是房屋总价的2.2%”。是不是和瓜子二手车的服务费收费模式出奇的一致?所以说从实际意义上来说，瓜子二手车的服务费就等于中介费。
既然服务费
就是实际意义上的中介费，为何瓜子二手车要大费周章的创造一个新的“服务费”的概念呢?
在笔者看来，瓜子二手车之所以大费周章的用服务费的概念来取代中介费，最关键的一点就是为了切合自己“没有中间商”的广告宣传。既然瓜子二手车自我宣传的是没有中间商赚差价，那么势必就不能有中介费，这样才能体现出自己和传统二手车行业的不同。
但实际情况确是瓜子二手车用服务费来伪装中介费，打没有中间商之名，行中间商之实。瓜子二手车固定4%的服务费，最低3500元，等于为自己设定了一个固定的利润率，换言之也就是赚了消费者一个固定比率的差价。4%的固定收益率对于二手车行业来说其实并不算低，所以说瓜子二手车在标榜自己和传统二手车商不一样的同时，本质上的盈利模式却和传统二手车商没有太大的区别。
所以说瓜子宣传的“没有中间商赚差价”只不过是用偷换概念的方式用服务费之名掩饰了中介费之实。最终却还是赚了消费者4%的固定差价。
瓜子二手车不过就是对消费者撒了一个弥天大谎罢了。
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