一个新的企业踏入一个新的范畴，势必会引发行业“震动”。前不久美团打车在上海登陆便撼动了整个市场，质疑声也随之而来，美团打车的实力究竟如何呢?美团打车能否在竞争激烈的市场上脱颖而出呢?
据美团打车数据显示，上海“五一”小长假3天的出行集中在17点到20点之间，大多是为吃喝玩乐出行，其中19点到20点的出行增幅较工作日增长近70%。之前，在3月份美团打车刚上线时，业绩增长一度超过了市场份额的三成，给其他网约车平台造成了不小的影响，那么美团打车的优势何在呢?
首先，美团打车有美团平台强大的资源优势。数据显示，美团点评App月活跃用户数在1.5亿;且用户消费属性强、消费惯性大，转化成潜在用车用户可能性极大，因为在用户数上美团有足够自信。此外，美团一直以来的深耕使其在三四线城市的口碑和普及度都不错，做出行也会因此受益。
其次，美团打车的上线将美团的“一体化”消费有效衔接，用户体验会更好。美团的团购消费是优势业务，其与用车有天然关联性。用户可以在美团APP上下单，然后打车去消费场景;或者也可以在消费完以后用美团APP直接打车回家，这些场景上的使用都很自然，也很容易说通。
最后，美团打车的上线在运营成本上也有优势。从目前的实际情况来看，对于许多用户来说，在城市上下班的高峰出行时间节点，打车需求量大，且时效性是关键的情况下，都表示美团打车可以分担来自效率上的压力。因此，在乘客与用户均有意愿的情况下，美团打车就避免了打车市场初期需要连接双边关系所需要的大量运营成本，可以快速吸引市场用户与司机两端的加入。
不仅如此，美团打车还积极探索创新“出行+游玩”场景消费，给消费者创造更好体验。今年3月下旬美团打车在上海开始运营，前不久又和迪士尼推出了全新的“迪士尼·皮克斯玩具总动员”主题园区。
俗话说“只有想不到，没有做不到”，在平台资源和“一体化”消费有效衔接上，美团打车相较于其他平台是占尽优势的，在加上不断探索创新“出行+游玩”场景消费，必将成为网约车行业中的“概念股”，引领行业健康发展。
