长相平平，价格也不便宜，月销有18212辆，为何现在逍客这么火?
相比丰田和本田，日产这两年增长速度明显要缓慢很多，甚至不少车型销量是一跌再跌，不过，有几款日产车却非常走俏，如轩逸，作为一款10万级的家用车，它的优势在于质量相当稳定，乘坐舒适性高，作为日常代步车，算是理想之选，它能持续热销是在预料之内的。还有奇骏，今年前5月销量高达51470辆，也算是非常火爆的一款车型了，不过它依然不是目前日常卖得最好的一款日产SUV，如今更走俏的是逍客，5月甚至卖了18212辆，前5月累计销量高达52827辆，相比上一代车型，如今的新逍客是越来越受消费者欢迎。
那么，这款“长相平平”，价格也不算便宜的日产SUV，为何现在这么火?
逍客虽然定义为一台紧凑型SUV，实际它的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，与比较热门的小型SUV缤智和大众T-Cross相比并没有多少优势，处于同一水准区间。全系目前仅推三款车型，搭载2.0L自然吸发动机，配CVT无极变速箱，指导价为15.49-18.59万元，定价是不便宜的。
设计上，采用日产V-Motion设计语言打造的新逍客，看上去不算十分新潮时尚，长相也不算出众，但各个年龄层的消费者，或许对它的样式都能够接受，同时你会发现，目前大多数热销车型都是如此，没有让人眼前一亮的感觉，但比较耐看。
我们再来看尺寸，4401mm的车长，仅比缤智略大一点点，2646mm的轴距，同样如此，而实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进逍客的后排，头部有四指，腿部有两拳的空间富余，作为家用车来说，这样的空间表现没有太多可挑剔的地方了。最为关键的是，它的车身宽度远大于缤智，横向空间也是相对不错的。
再来看配置方面，我们以入门版的逍客为例，有前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、倒车影像、多功能方向盘、织物座椅、5寸液晶仪表+9寸中控屏、GPS导航、卤素大灯、手动空调、后座出风口等配置，入门版的配置虽不算丰富，但相比同级别的对手来说，还算是小有优势的。
动力上，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW，峰值扭矩204Nm，比缤智的1.5L自然吸气发动机要更强，全系标配的是CVT无极变速箱，工信部百公里综合油耗低至6L。另一优势在于，逍客前悬架为麦弗逊，后悬架为多连杆，同价位的大多合资SUV，后悬架为扭力梁非独立。可见，动力和底盘规格，新逍客是同紧凑型SUV看齐的。
最后我们来看价格，新逍客指导价为15.49-18.59万元，目前终端市场的优惠幅度可不小，全系都有1.8万的降价幅度，以 2.0L CVT智享版为例，原价15.49万，优惠后仅13.69万。相比缤智1.5L自动挡车型价格也不会贵多少，性价比虽不算高，但这一价格就能买到一款入门级的合资紧凑型SUV，还是比较不错的。
逍客能够越卖越火，真的还是取决于它比较全面的表现，虽没有哪方面十分出众，但作为家用来说，却也挑不出毛病。外观，日产家族风格，没有多强的新鲜感，也算不上高颜值，但不同年龄层都能够接受。配置来说，亦是中规中矩，但安全和基础的娱乐舒适配置，没有明显缺失，日常使用并不会不方便。
它的乘坐空间，比一般的小型SUV要稍好一些，动力和底盘同样小有优势，最为关键的是价格，优惠后13万多就能买到，也不算贵。
如果您的购车预算在13-15万左右，会考虑购买日产逍客吗?欢迎留言讨论。
