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耗资30亿,五粮液新车,今天将上市,能像自家白酒一样大卖吗?

汽车作为百年以上的传统产业,随着技术不断推陈出新,依旧保持着持久旺盛的生命力,作为出行的主要交通工具,汽车如今正朝着智能化、电动化的方向大步向前,意味着汽车产业依旧有“弯道超车”的机会,新进入行业者,也有可能顺势崛起。所以,这些年来,不少其它行业的巨头,开始纷纷布局汽车制造业,如恒大等,财大气粗的地产商,进入汽车行业出手都是大手笔。相比地产商,白酒企业似乎实力丝毫不逊色,也有跃跃欲试者,那就是五粮液。

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2018年1月,奇瑞将凯翼汽车51%股权以29.94亿元的价格,转让给宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司和四川省宜宾普什集团有限公司,而宜宾普什集团有限公司正是五粮液的全资子公司。意味着五粮液正式进入汽车行业。背靠五粮液的凯翼汽车重新生机焕发,2019年公司整体进驻宜宾和成都,并且重新设立了研发和生产基地。根据我们获得消息,凯翼汽车工厂一期规划年产能15万辆,将会推出传统燃油车型和新能源汽车。

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而五粮液的首款新车炫界,已于去年12月18日发布,22日在宜宾工厂正式下线,今年5月25日正式启动预售,预售价区间为5.89-8.99万元,同时购车可享受抢鲜价,为5000元现金优惠,意味着实际仅售5.39万起,可见,五粮液首款新车走的是比较亲民的路线。

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炫界作为一款全新的小型SUV,车长4400mm,轴距2632mm,搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,配5速手动和CVT无极变速箱,动力来自奇瑞汽车,整体设计和制造都有浓厚的奇瑞元素,意味着整体品质和可靠性是相当有保障的,作为全新品牌来说,它的起点还是比较高的。

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设计上,新车采用了全新命名为“凯旋之翼”的设计语言,大面积的横条式镀铬贯穿车头与前大灯形成了一体式的风格,下方格栅边框则是W的造型,引擎盖中央的凯翼车标,亦是相当有辨识度。作为一款为年轻人打造的小型SUV,它自然走的是时尚新潮路线,提供了5款单色车身颜色,以及4种双色车身颜色选择。车身方面,炫界采用了悬浮式车顶的设计,整体年轻又动感,符合它的车型定位。来到尾部,贯穿式的尾灯设计,也是当下比较流行的。

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尺寸上,炫界长宽高分别为4400/1831/1653mm,轴距2632mm,属于小型SUV的规格,实际乘坐空间方面,根据我们此前体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,再坐进炫界后排,头部有四指,腿部有将近两拳的空间富余,属于同级别比较主流的水准,还是能够胜任日常使用的。

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环抱式的驾驶舱,用料虽不算高档,整体氛围还是营造得比较到位的。至于配置方面,我们以入门版车型为例,有主副驾驶安全气囊、胎压显示、钢制轮圈、3.5寸液晶仪表、2喇叭、卤素大灯、手动空调等基础配置,毫无疑问,入门版就是为了拉低价格门槛而推出的,指导价5.89万,优惠后是5.39万,价格够便宜,配置却难以让人满意。

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次低配开始,配置要丰富很多,价格相应要贵6千元,增加了电子驻车、车身稳定控制系统、倒车雷达、铝合金轮圈、车顶行李架、多功能方向盘、10.25寸全液晶仪表、10.25寸中控屏等配置。

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搭载的是来自奇瑞的1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW,峰值扭矩143Nm,配5速手动和CVT无极变速箱,采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,工信部百公里综合油耗 分别为6.9L和7.5L。

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作为五粮液打造的首款新车,炫界整体定价是走的亲民路线,5万出头就能买到,可见还是比较务实的。只是这款车,并没有太多的亮点,不管是设计还是配置方面,都是相对比较中规中矩的水平。它能够畅销吗?还得上市之后验证。

如果您的购车预算在5-7万左右,会考虑购买炫界吗?还是选择同级别的其它自主SUV,欢迎留言讨论。

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