迈腾VS帕萨特，谁才是大众旗下性价比王，内行人一语道破
在的数量越来越多了，很多消费者在卖的时候，对的拒绝也越来越低了，但是，如果觉得的性能好的话，价格也会变高，现在的市场主要以小型轿和SUV为主，这种的价格大约在10万元左右，如果用户想要乘坐的话，需要更好的经验。
说起合资的中型，就必不可少大众这个品牌，国内的市场下有CC、迈姆、帕萨特，途中有L、途观等很多中型，其中迈姆和帕萨特是备受人们关注的B级轿，在中端轿市场中，迈姆和帕萨特都很优秀。
迈姆和帕萨特属于群众一，帕萨特属于上海火的大众，迈姆归属于一大众，这两个大众也被称为“南北大众”，大众有南北分，但是在辆制造方面，两个大众没特别的区别，那些都使用了德国大众的技术，只在外观和空间里做到着细微的变动，核心的大的都一样。
大众品牌是大多数消费者的首选，虽然大众在国内已经积累了30多年的口碑，但是在选择大众B级轿时，他们却犹豫不决，到底是选择马来还是帕萨特?所以，自由选择马克和帕萨特哪个是根据消费者的爱好而以定的。
一大众的迈姆看起来商业氛围很强，但相比德国大众的帕萨特，迈姆的血统更强劲，我的优点有很多，动力充足，空间大，内饰精致，操作者便利，因此，在小企业的社长中很热门，上大众的帕萨特外观更大气，内饰非常精致，动力、空间和马腾差不多，合适商务接待。
迈姆是直接从德国大众那里引进的，采用最新的MQB平台(B8生产线)，在生产制造方面，迈腾更杰出，但初期配置相对较低，上大众的帕萨特看起来像中国风，这辆是根据德国帕萨特改良的，外观和内饰都是为了顺应国人而设计的，只是生产线的等级不及市场。
动力的人组中，Myam有9个版本，帕萨特只有7个，从数据分析来看，我的选择性比帕萨特更好，在价格方面，迈姆和帕萨特的起步价是一致的，最高价格是迈姆比帕萨特贵一万元以上，在销售方面，迈姆也同样多达了帕萨特，迈姆和帕萨特归属于同一个大众庭，但只是配备不同，如果是庭旅行的话，我实在帕萨特比较好。
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