几何E、埃安Y/Y Plus、比亚迪海豚、比亚迪汉BEV、小鹏G9、蔚来ET7和深蓝SL03分获所在细分市场第一
全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power |君迪今日发布2023中国新能源汽车产品魅力指数研究SM(NEV-APEAL)。研究发现，2023年新能源汽车市场产品魅力进步显著，行业总体得分为776分(1,000制)，较2022年上升37分，印证了新能源市场的快速发展已从政策驱动转变为产品力驱动。
这是J.D. Power第三年在中国发布新能源汽车产品魅力指数研究(NEV-APEAL)，研究衡量了新能源汽车车主在购车2至6个月内拥有和驾驶车辆的各方面体验，运用J.D. Power独有的消费者满意度指数模型，围绕拥车和驾车的各个方面来衡量车主对新能源车辆产品魅力的感受与满意程度，是新能源汽车厂商设计和开发有吸引力车辆的重要参考依据。
研究显示，新能源行业整体魅力指数进步显著。各品牌阵营中，国际/合资品牌展现出强劲上升态势，产品魅力指数跃升至784分，较2022年提高了40分，并在今年超越了连续两年处于领先地位的自主新势力品牌(781分)。传统自主品牌(773分)进步同样显著，较2022年大幅提升42分。各品牌阵营间的总体魅力指数得分差距已缩小至个位数，竞争进入白热化阶段。
J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示："随着中国新能源市场的快速崛起，汽车电动化转型已成为全球关注的焦点，众多汽车制造商纷纷加码新能源赛道。在这场变革中，无论传统车企还是造车新势力都在以更积极的姿态、更坚定的决心拥抱汽车电动化。在日益激烈的竞争中，破局的关键仍然在于提升用户体验，车企需要以场景、任务、体验为主线，深刻地理解消费者的需求和行为习惯，才能设计和打磨出更具有竞争力的产品。"
该研究的其他发现：
•自主新势力品牌推新速度快，新车型营收与口碑齐飞：去年，自主新势力品牌有53%的车型为新车型，贡献了该细分市场66%的营收份额。此外，新势力品牌们的新车在产品魅力表现上也更优于既有车型，为788分，高出既有车型14分。
•小型纯电动细分市场：几何E
•中型纯电动轿车细分市场：比亚迪汉BEV
•豪华纯电动细分市场：蔚来ET7
<span font-size:15px;text-align:justify;background-color:#ffffff;"="" style="margin: 0px; padding: 0px; list-style: none; color: rgb(71, 71, 71);">•主流插电混动细分市场：深蓝SL03
2023年中国新能源汽车产品魅力指数研究(NEV-APEAL)围绕新车的各个方面来衡量车主对新能源汽车产品魅力的感受与满意程度，涉及11个车辆表现类别(外观造型、设置和启动、上/下车、车身内装、车辆性能、驾驶感受、安全感、车载信息娱乐系统、驾乘舒适性、燃油经济性和续航里程以及充电体验)的45个要素。2023年研究基于2022年7月至2023年1月之间购车的7,209位车主的真实反馈。研究覆盖36个品牌的76款车型，其中53款车型达到足量样本。数据收集工作于2023年1月至2023年3月间在81个主要城市进行。
关于J.D. Power |君迪
J.D. Power |君迪是一家全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务企业，致力于帮助企业提升客户满意度，进而推动业绩增长并提高利润。公司成立于1968年，在北美、南美、亚太和欧洲地区设有多个办公室。
[1] 细分市场获奖条件：细分市场中有4款车型达到样本可参与排名的阈值(即至少100个样本)。或者，细分市场中有3款车型达到样本可参与排名的阈值(即至少100个样本)，并且这3款车型在抽样期内的总销量占该细分市场中所有抽样车型在抽样期内总销量的80%或以上。同时，细分市场之中至少有一款足量样本车型的表现好于细分市场平均水平。
