在超级跑车领域论颜值法拉利和兰博基尼应该是最出色的，而在性能领域布加迪是当之无愧的王者——前提是量产跑车里比。欧洲还有很多高级跑车作坊，自己生产外壳并高度调教大厂的发动机。
因为产品完全手工化，这些跑车产量非常不稳定，并且每一辆都不一样。其中来自瑞典的柯尼塞克是国内比较出名的，虽然已经退出国内市场。
图为上海土豪的柯尼塞格Agera，裸车价为2500万，上牌税率是百分之十，小伙伴自己算能买辆什么样的宝马。
该品牌每年产量不超过30辆，而在上海已经上牌超过3辆。
该车是去年交付车主的，在使用了一段时间后车主认为这车有设计问题，并向厂商索赔5000万——理由是他在赛道上跑的时候，发现这车的最高速度还不止底表的420km。
图为柯尼塞格的底表，作为超级速度机器却放弃机械显示，转而采用纯液晶显示。
看来厂家对于电子产品的可靠性很放心，就是这整体效果看起来寨感好浓。
车主在赛道上把油门踩到底后，发现速度表一直转到了最后，而赛道的测试表最高一次显示他的车跑到了424km时速。以此认为车辆有设计问题，要求退一赔二。
上海的另一辆柯尼塞格，车主压根没有上牌常年放在赛道当玩具。
在实际测试中柯尼塞格最高跑到过440km的惊人时速，比布加迪更优秀但可惜无法量产。
并且作为超跑，柯尼塞格的整体设计也比布加迪更加炫酷
