高速超速，低则3分起，重则12分瞬间扣光!
我有电子狗我怕谁?
我也有手机导航时刻提醒!
但有种测速方式，电子狗、电子导航都不管用。一位经常跑高速的司机哭诉：根本防不住。它就是——区间测速。
区间测速比定点测速厉害在哪?
目前，路上普遍采用的测速仪是单点测速，测的是瞬间速度。于是，不少车主会根据电子狗或导航提醒，在测速点前急刹减慢速度，过后又可以加速前行。
这一招在区间测速前面可行不通。
对比定点测速，区间测速就显得厉害多了。它不是在固定的一个点对车辆进行测速，而是基于车辆在通过一段路程的时间来判断车辆是否超速。
举个例子：区间测速距离是30km，该路段限速120km/h，如果车辆用15分钟或多于15分钟的时间跑完，那其平均时速就低于120 km/h，没问题;如果车辆用少于15分钟跑完，那就超速了。
一般导航只会在通过区间测速范围后，才告知你是否超速。此时即使超速了也无力回天!
网传躲避区间测速的妙招，有用吗?
鉴于区间测速这种特殊的测试方法，网上教了大家很多躲避的方法。是否有效，小易带大家了解下↓↓
第一招：进“点”慢，就不会被拍。
有方法说只要在进入第一个测速点没有超速，就不会被拍。
想太多!区间测速，记录的是一段距离内看你从进去到出来的时间，从而计算你的平均速度，跟你进出快慢基本没啥关系。
第二招：服务区停靠可“减速”。
首先，并不是每个区间测速都有服务区;如果真的有，也不一定有效。
因为在区间测速之间，还有各种测速拍照如定点测速、流动测速、GPS测速等互为补充。一经被拍有超速等行为，照样罚!
第三招：跟在车后面可躲避测速。
真的太小瞧现在的电子眼拍摄技术了。
首先不说这种方法是否有效，跟车太近本身就是一件非常危险的事!何况现在电子眼还新增了间距拍摄，一旦拍摄跟车太近，还可能吃多一张罚单。
所以，以上“损招”均无效!
那有何方法能正确躲避区间测速呢?
其实没什么诀窍，就四字箴言：不要超速!
1、看到 “区间测速”标志时，将速度降低到限定速度以内;
2、如果第一个点不小心超速被拍，则一定要将时速降低到限定速度之下，老老实实慢慢开，只要通过第二个测速点后计算出来的平均时速没问题即可。
