随着我国国民经济的不断发展，越来越多的人口袋里有了不少的存款，在这其中的一部分人就开始想要购买一辆豪车来圆梦。但是在购车之后才发现，购车费用还可以承担，但是后期的养车费用却让人有苦难言。
其实关于"车买得起，养不起"的说法，确实是一个实实在在的问题，很多有车人士都会面对。说到养车，其实里边包含的各类成本还是很多的，包括最基本的保养费、油费、每年的保险费，还包括买车时不太会注意到的维修费、日常养护费(洗车打蜡等)、停车费等，最后还有一项很昂贵但也最不显眼的费用，就是车辆折旧费。
首先说保养的问题，拿三家德系豪华品牌C200L、320Li、A4L的售后保养费用为例;奔驰：小保养价格958元，每2万公里换一次火花塞和3滤，6万公里内无需更换汽油滤芯，不过需要更换变速箱油及滤清器。宝马：小保养价格951元，每2万公里换一次4滤，4万公里换火花塞。奥迪：小保养价格1100元，每4万公里换3滤，2万公里换火花塞。如果买车前对于保养的概念只是停留在换机油这个点上的话，那么买车后的各种更换则会让你颇感无奈。
然后要说的就是油耗，豪车之所以为豪车，不仅是内饰豪华，配置高，还有的就是动力强劲，动力强了排量就大，排量大了油耗自然就大。很多人可能会说现在的小排量涡轮增压同样能输出较为强劲的动力，但是殊不知这些车在经过厂家特殊调教后，同样是相当费油的。
再者就是保险;保险中的车损险是直接和车价挂钩的而且占比较大，是不同价位汽车保险价格不同主要原因。保险中最重要的几项是交强险、车损险、三者险和各项的不计免赔，除了这几项之外的险种就是次要的了，可以自行选择。还有就是比如前挡风玻璃被不知何处来的石子猛砸一下，裂了一大块必须更换。因为车的玻璃厂家是不保修的，如果你又没有上玻璃险的话，就只能自己更换，拿奔驰ML的前挡风玻璃来说，价格为1万4千多，这类花费大家可想而知。
最后就是车辆折旧费;这项费用是首次购车的车主都容易忽略的，但这一费用却是最大的成本。以还算比较保值宝马三系为例，一辆13年的宝马320Li时尚型，当时就算有优惠能30万落地，到过去了4年的时间，二手价是21万左右。4年折旧费9万，这笔费用肯定比保险、保养费都要高不少的，甚至比车辆维修费还要高，所以在买车时要着重考虑这方面，看自己能否接受。毕竟你在其身上投入了那么多，到最后要转让时却还比新车价格要少了个大十万，无疑是相当难受的。
总结：买一辆豪华车虽然会给你的生活增加很多的额外消费，但豪华汽车给我们带来的生活便利性以及额外的隐藏价值是不可低估的，花多一点的钱享受更有品质的生活，这笔账对于一部分人来说是很值的。但是如果作为年轻人的话，买车的负担则会严重降低你的生活幸福感，而且并不是刚需的情况下，级别低一些的车型还是很有必要考虑的，量力而行并不丢人。
