在十月末的时候全新一代帕萨特在云南昆明正式上市了，大众又被号称为最了解中国人的喜好，因此这一次所推出的全新一代帕萨特也是备受瞩目，至今为止，上海大众国产上市已经有18个年头了，经过时间的沉淀之后，这次帕萨特的上市更是备受瞩目。
第一代帕萨特的车型在欧美市场被称为Dasher，翻译为中文有猛男的意思，第一代的帕萨特给人最为直观的感受就是线条非常的硬朗刚劲。而这次刚上市的全新一代帕萨特线条则显得柔和更多了，值得一提的是在车身尺寸方面有了很大的改进，相比较于老款的车型来看，在长宽分别提高了61mm和2mm，大大提升了车内的空间，让乘坐变得更为舒适。
伴随着近年来中国汽车市场的年轻化，全新一代帕萨特的设计师也敏锐地捕捉到了这一点。不论是在外观还是内饰的设计方面，都是比较符合年轻人的喜好。V字形进气格栅的设计是全新一代帕萨特的一大设计亮点之一，前大灯的设计也比较大气上档次。
车身加长之后导致全新一代帕萨特的线条更为流畅了，简洁明了的线条感让整个车型看起来更为豪华和稳重。而在内饰的布局方面，极其富有层次美感。还加入了智能化的电动天窗以及无钥匙进入系统等，6.5英寸的中控彩色大屏也是给人留下了丰富的印象，后视镜还自带加热的“黑科技”，在秉承了优良的基础配置之上做了这些革新，让全新一代帕萨特给人以焕然一新的感觉。
而在动力方面，全新一代帕萨特所搭载的发动机为高端系列的EA888，配DQ381的7速湿式双离合变速箱，客观来说帕萨特的双离合技术还是非常成熟的，这种湿式的双离合故障率也相对比较低。在动力表现形式方面，分别有着150马力、186马力和220马力，而且还达到了国六的排放标准。
因此从整体上来看，全新一代的帕萨特整体性能表现都是非常不错的，性价比可谓是非常高了。相比较于之前的帕萨特也有了巨大的升级，抛弃了原先的PQ之后，采用了全新的MPQ平台，不论是作为商用还是家用都是很适合的，这也是全新一代帕萨特能够俘获国人心的重要一点。
