在自主品牌冲击高端市场的道路上，广汽传祺绝对是一个带头兵。三个8车型：传祺GS8、GM8、GA8，分别在SUV领域、MPV领域、中型车领域，冲击20万和15万的天花板。上市这么久之后，成绩已经摆在大家面前了，传祺GS8每月能卖出个万把台，相当成功。传祺GM8在高端MPV领域，同样是自主品牌中独树一帜的，甚至一度加价出售。唯独失败的产品，就是中型车领域的传祺GA8。在同价位车型中，传祺GA8尺寸、配置、舒适度都是拔尖的产品，为何兄弟车型都那么火，它就这么失败呢?
外观方面，传祺GA8的设计也是很大气、很稳重的，前脸的原创度很高，没有任何模仿的痕迹，两侧的全LED钻石眼前大灯起到了点睛作用，加上了硕大的、立体的进气格栅，促就传祺GA8威严大气的前脸。不过，相比于同胞兄弟GM8和GS8，GA8的前脸设计确实没有那么惊艳，稍显不足。
侧面看传祺GA8，我觉得可以打到很高的分数。一方面，整车车身很长很稳重很气派，颇有点豪华行政级车的味道。其次，整个设计上也很主流，没有什么明显的不好看的地方。5003mm的车身长度、2907mm的轴距，是一个准C级车的数据，要比迈腾、凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型更出色。
尾部设计上，我个人认为传祺GA8就稍微逊色一些了。造型普通，但内部采用LED灯源，带有光带式的"G"造型行车灯，视觉效果比较亮丽。LED刹车灯比卤素灯源有更快的点亮速度和更高的亮度，有利于提升行驶安全。五米车身，自带冰箱，比奥迪舒适，兄弟车型是爆款，它13万无人买。
内饰设计上，典型的国产车风格，拿现在的眼光去看科技感、豪华感之类的是明显稍显不足的，但是如果拿13万的价格去衡量，那做工用料就很抢眼了。最起码比朗逸、速腾、卡罗拉等同价格合资车型强不少吧。配置方面也足够丰富，全景摄像、10寸大屏、车载冰箱、偏离预警等高端配置都有所装备，后排座椅角度都可以调节，整车舒适的乘坐感营造的很到位。
动力方面，传祺自家的2.0T发动机，匹配爱信的6AT变速箱，和GS8、GM8的动力总成都是一样的。最大马力197匹，是一个比较保守的数据，但是放在一个轿车上，动力表现是不差的。爱信的6AT变速箱也是一个成熟的产品，平顺度、换挡速度、逻辑性都不差，比一些双离合变速箱强多了。前双叉臂、后多连杆的悬挂结构，有这很棒的功底，舒适度和厚重感都是很出色的。
看似不错的传祺GA8，为何每个月只有仅仅两三百的销量呢?原因其实特别简单，它并不符合当下国人的消费环境，也不符合当下的市场需求。思域、卡罗拉、朗逸等紧凑型车的不断拔高，天籁、雅阁、帕萨特等中型车的不断下压，本来就没给传祺GA8留空间。就算不是传祺，任何一个国产厂家在这个价位出一个轿车，都是死路一条。
总之，从车辆本身来看，传祺GA8有着不错的综合实力，无论车身尺寸还是外观造型，都有实力挑战主流车型，在配置和动力总成方面，也有不错的表现，就是没有一个很好的市场时机，影响了这台车的销量。当然和传祺GA8同命的车型还有东风A9，销量更是惨不忍睹。就目前市场来看，国产轿车想要冲击高端，还需要很长的路要走。
