自从2016年初开始，汽车圈突然席卷起了一波新势力浪潮，很多跨界大咖纷纷开始进入了造车行业，例如我们熟知的乐视、小鹏、威马等等，而这一切也让家电领域头部的企业家董明珠颇为眼红，她在第一时间召开董事会与各大董事商量探讨进军汽车届的想法，没想到却得到了几乎100%的否定，这些股东坚持认为，中国的汽车行业已经开始走下坡路，而且投资的成本实在太大，相比于现在的一本万利来说，简直就是“瞎折腾”。
执拗不下的董明珠只能另寻他路，找来了好友王健林和刘强东做帮手，据说最后王健林和董明珠前前后后各拿出15亿，总计超过30亿来投资广通银隆，也算圆了一个董小姐的造车梦，刘强东虽然没有参与投资，但是承诺在董小姐造出车后，京东将大批量购入来表示支持，事实证明刘强东确实成为了银隆的重要客户之一。
说回正题，前段时间广通银隆发布了全新的SUV车型，这对于董明珠来说可是非常重要的一步，银隆目前虽然在商用车及一些公交车上表现还算不错，但是在家用车领域几乎就是“毫无影响力”，所以全新的SUV担负起了走量的重任。新车在风格上更加贴合目前年轻消费者的喜好，以硬朗霸气作为主线，尺寸方面为4771x1870x1828mm，轴距达到了不俗的2790mm，如果单论尺寸的话，这款车整体表现相当给力，同时还将提供5座和7座不同版本的选择。
不过从图片中可能很多人就会发现问题，一款尺寸不俗的SUV，同时还以硬朗著称，为什么偏偏配备了17寸的轮毂呢?要知道WEY在刚上市时表现的那么霸气，除了颜值外，20寸大轮毂也是关键所在，而且根据经验来看，选择18寸或者更大的轮毂其实并不会提升太多的成本，在这点上缩水实在让人有些纳闷，或者说车型不同给消费者更多的选择也是好的，但是目前来看还暂时没有这样的选项。
另外在内饰方面，新车还是保持了比较朴素的风格，毕竟成本有限，要求过于豪华也是不太现实的，值得一提的是，由于这款车为新能源车型，所以续航和充电的问题还是大家所非常关心的，首先是电池方面，钛酸锂电池虽然很大程度的保证了电池的寿命和使用率，但是其续航里程实在是有些尴尬，只有200km左右，根据今年最新的补贴来看，不足300km的车型补贴将大幅缩水，而董小姐也恰巧遭遇到了这一难题，目前补贴后的价格大概在10万元上下。
据最新消息了解，银隆将在近期对电池进行进一步的升级，以达到国家补贴的需求，届时如果续航能够超过300km，最终的补贴后价格可能反而比现在还要便宜，这对于这款车目前的销量其实是一个很大的打击。网友朋友们，你们喜欢这款车吗，你愿意花10万元来购买它吗?
