导读：丰田“子弹头”正式换代，外观完胜别克GL8，这才是陆地“商务舱”!下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是2019款丰田普瑞维亚。这款MPV诞生于1990年，在日本市场称为丰田Estima，而在澳大利亚叫丰田Tarago，在国内一般称为丰田子弹头、丰田大霸王。丰田普瑞维亚“子弹头”曾经在国内叱咤风云，但是随着别克GL8等车型崛起，逐渐销声匿迹。
在外观设计方面，丰田新款普瑞维亚最大的变化就是传承丰田全新家族化设计风格，夸张霸气的大嘴中网，镀铬前格栅与犀利的LED灯组连为一体相得益彰，搭配竖条LED日行灯，看上去更为激进，极具视觉冲击力。
在车身尺寸方面，丰田新款普瑞维亚与现款车型差不多，车身长度达到了4820毫米、车身宽度为1810毫米、车身高度为1760毫米，三维尺寸有微幅增长。新款车型的轴距还是2950毫米，比奥德赛2米6的轴距稍长一点，但与别克GL8的3088毫米轴距相比，丰田新款普瑞维亚在同级别MPV中属于个头偏小的那一类，但是看上去依旧霸气十足。
在内饰设计方面，丰田新款普瑞维亚依旧保持了老款车型的设计风格，中控层次分明简洁大气时尚，环抱式造型+年轻时尚配色风格，不仅商务实用，而且还营造出了动感时尚的豪华氛围。
在座椅布局方面，丰田新款普瑞维亚海外版车型采用2+2+3的七座和2+3+3的八座两种布局，国内版车型将只提供7座版。7座版第二排为两个独立航空座椅，第三排支持4/6比例放倒，还能衍生出多样空间布局，舒适程度和灵活性完胜别克GL8。
在动力方面，丰田新款普瑞维亚搭载2.4L发动机+电动机的混动系统。2.4L发动机最大功率达到150马力，峰值扭矩达到190牛米;高功率版电机达到143马力，低功率版电机仅68马力，匹配CVT无级变速箱。
小结：普瑞维亚作为一款曾经的爆款MPV车型，综合性能毋庸置疑，全新的前脸成为其走向年轻化的重要里程碑。一代神车丰田普瑞维亚，如今又开启“大霸王”新篇章，还能再创当年的辉煌吗?您怎么看呢?欢迎回复评论!
