"人往高处走，水往低处流"，这句俗话可以说是人人皆知，也是表达了任何人或者事物都会向着更高一层次发展的真理。而汽车市场也是一样的，虽然国产自主品牌起步较晚，技术发展也是不太全面，但是通过近年来的快速发展，也是逐渐追赶上了国外品牌的脚步，差距也是在逐渐缩小。在中低端市场民用市场中，国产自主品牌也早已是在大展拳脚，如今也是诞生了许多优质的车型。
但是中低端民用市场肯定不能代表全部的汽车市场，在如今逐渐趋于饱和的情况下，一些国产自主品牌也开始朝着更高的领域做着尝试，这也导致着如今国产高端品牌或者车型也开始有着越来越多的趋势。早先长城WEY、领克的先后推出，也是拉开了国产进军高端市场的序幕，如今这两大品牌在国内市场也是有着不小的知名度，旗下也是有着诸多优秀的车型。但是要说起真正传统意义上的自主豪牌，红旗可以说是国人最为熟知的一个。
红旗早年在市场中是非常的小众，但是近年来其在市场中变得越来越活跃了起来，特别是在今年，其先后推出了多款新车型，甚至在法兰克福车展上，其甚至还推出了一款超跑车型-红旗S9。而今天介绍的便是红旗诸多车型中的一款——红旗HS5。这款车可以算是红旗进军高端市场的首发车型，也是国内首款自主豪华中型SUV，具有着划时代的意义。官方指导价为18.38-24.98万，相较于传统的自主车型定价确实略显高昂。而这款车上市至今总销量也是达到了13871辆，作为首次尝试的车型，算是有着不俗的表现了，那么这款车的实际表现有怎样呢?
首先在外形方面，红旗HS5确实是非常的具有气场，毕竟是来自老式自主豪牌。该车前脸采用了红旗汽车如今家族式的设计，直瀑式中网搭配两侧犀利的LED大灯，在搭配中部如今新式的红旗LOGO，气场是非常的充足。侧面部分该车拥有些许老款Q5的味道，一体感非常浓厚，运动时尚结合的非常好，下方则可配置18-20英寸轮毂。尾部方面则是圆润简洁，双出尾排搭配镀铬横条，档次感提升了不少。如果排除红旗标来看，红旗HS5的气场是足以比肩奥迪Q5L。
进入红旗HS5的内部，确实给人带来了惊艳的表现。虽然其起售价才18万出头，但是内饰配置的水准足以比肩Q5L、GLC这些BBA的同级车型。该车中控台采用了奔驰那种双联屏设计，在搭配镀铬饰条和具有层次感的设计，档次感确实非常的足。用料方面，丐版车型红旗HS5的座椅就被Alcantara所覆盖，方向盘则被真皮用料所包裹，驾乘体验的质感其实非常不错。配置上，像倒车影像、定速巡航、无钥匙系统、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置均是标配，大部分车型还带有多色氛围灯、BOSE音响系统、车侧预警系统、HUD抬头数字显示等配置。结合之下，红旗HS5的内饰配置足以堪称厚道。
最后在来说到动力方面，配置上红旗HS5车型搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配6AT手自一体变速箱。而正是这套动力总成使得红旗HS5拥有峰值马力224Ps，峰值扭矩340N.m的动力输出，相较于GLC、Q5L这些标杆车型来说，红旗HS5的动力表现都能算的上是中规中矩。底盘方面，红旗HS5采用前麦弗逊+后多辆杆的双独悬类型，并且高配车型驱动方式采用适时四驱。结合红旗HS5本身的售价来看，该车在三大件方面的配置是有着厚道的表现。
总的来说，作为国产高端SUV的首次尝试，红旗HS5如今大致的看来，确实有着不俗的实力。无论是该车的外观、内饰配置，还是在动力方面，均是有着高水准的表现，如果排除品牌的元素，甚至有着追赶Q5/GLC的水准，然后在结合其18.38-24.98万的售价来看，就显得这款车性价比确实非常的突出。当然由于这款车毕竟是首次尝试，认可度没有那么高，所以销量表现确实不太亮眼。
