一款电动汽车引起了业界及车迷朋友们的高度关注，并引起了广泛关注。车辆小结：一汽大众ID.4CROZZ延续了家族品牌的高颜值，车内装饰继承了家族的豪华精致质感，用料扎实，配色丰富。
造型非常亮眼
从外观上看， 一汽大众ID.4CROZZ的外观为SUV风格，前灯的设计依然继承了大众的设计语言。首先是外观，一汽大众ID.4CROZZ的前脸延续了大众家族的设计理念，前脸采用了低趴设计，侧面采用了SUV的造型，车顶采用悬浮式设计，尾部采用贯穿式尾灯设计，加上夸张的扰流板，衬托出动感形象。轮辋轮胎也是最高级的车型。
内部风格精致
豪华车的内饰极具科技感，延续了大众一贯的设计风格，内饰材料多采用软搪塑材料，做工非常精细。整个车内用料非常厚道，悬浮式大屏将科技与豪华完美融合在一起。另外在豪华氛围的营造上，新车座椅采用Nappa皮纹工艺打造，同时换装全新风格的挡把，配以变色调整的LED氛围灯，质感更有提升。后座延续了前座的设计风格，宽大的垫子设计，能对腿部起到更好的承托作用；但地板中间隆起较大，对舒适性会有一定影响；后座还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口等实用配置。
最大化乘坐空间
一汽大众ID.4CROZZ的设计语言，是一款设计独特的纯电SUV车，在日常都可以使用。其定位于纯电SUV，车身长度4592 mm,宽度1852 mm，高度为1629mm，适用范围广，美观兼具。同时一汽大众ID.4CROZZ也有着最大化乘坐空间。
动力系统出色
传动系统方面，一汽大众ID.4CROZZ提供后驱和四驱两个版本，其中后驱单电机版本最大马力为204ps，双电机四驱版本最大马力为306ps，百公里加速时间仅6 s。纯电汽车的动力电池在整车成本中所占比重较大，且与产品的续航能力直接相关。一汽大众ID.4CROZZ目前有2款版本可供选择，后驱版本汽车电池容量为84.8 kwh, nedc为550公里。由于采用了最新的材料高性能电池，该产品成为国内首款纯电续航里程550公里，电池包能量密度达到175 wh/kg，并与高性能“三合一”电驱系统深度融合。就目前的电池技术而言，冬季低温纯电动车的续航衰减问题暂时还没有解决。采用第四代温度控制系统和BMS，使电池的工作温度保持在25~35℃之间，使电池始终处于最佳的运行状态，可以监控电池的生命周期，有效延长电池的寿命。
一汽大众ID.4CROZZ车型采用纯电驱动系统，搭载L2级别智能驾驶系统，除了这些常见的驾驶辅助功能，如车道保持，前碰撞预警，自适应巡航等，还有基于摄像头和HD雷达的高速公路转向辅助和自动泊车功能。一汽大众ID.4CROZZ已经上市，它不仅是大众品牌第一款量产SUV车型，L2级智能驾驶车型，还有550公里的nedc续航里程，一汽大众ID.4CROZZ的确有很多亮点已经走在了世界前列，总结：作为国内传统车企所生产的最高规格的电动车，此外一汽大众逐步推出更多以浩瀚平台为基础的新款车型，希望未来能有更多表现出色的车型诞生，大家拭目以待。
