湖湘楚地、初夏时节，在京广铁道线上往来穿梭的列车稳稳停在轨道上，往日喧嚣的长沙枢纽站场此刻静谧无声。“各作业组注意，地线已全部装设完毕，可以开始作业!”5月27日8时57分，铿锵有力的指令从广州局集团有限公司长沙供电段长沙接触网维修车间主任胡凯的对讲机中传出。
早已严阵以待、分布在长沙站、长沙东站、黑石铺站等5个片区的300余名供电人员，身着醒目的青绿色作业服，如同跃动的音符，精准分布在纵横交错的铁道线上，原本静谧的站场霎时热闹起来，一场为长沙枢纽站场“疏经搭脉”、根治供电设备“疑难杂症”的攻坚战正式打响。
“本次作业我们采取全停电90分钟模式，集结6个车间和2家施工单位共300余名精兵强将集中攻坚，”广州局集团有限公司长沙供电段副段长廖大鹏在现场介绍，“这是长沙枢纽供电历史上作业范围最大、停电最彻底、组织规模最大的一次综合作业，集设备大修、专项整治和维修于一体，重在解决日常天窗无法完成的设备更换。”
长沙枢纽客货列车运行密度大、客车始发终多，接触网停电作业牵一发而动全身，长期受全部停电难、时间短的制约。为解决这一难题，广州局集团有限公司高度重视，集团供电部、调度所(施工办)、运输部精心谋划，多次召开协调会议，为施工争取有利条件。长沙供电段主动申请，紧密协同长沙站、长沙车务段等站车单位，首次在长沙枢纽实施了全停电的规模化“大兵团”集中修，以此提升长沙枢纽运输设备质量。
“对准清洗部位，脚下踩实，务必冲洗到位!”长沙接触网维修车间高级技师李金达，目光如炬，一边沉稳操作，一边向身旁的同事黎磊清晰指导。只见他轻点脚踏开关，银龙般的高压水柱瞬间从水枪喷薄而出，精准覆盖绝缘子表面，污渍应声剥落，顷刻间还原出光洁如新的瓷质本色。
“这次长沙枢纽集中修，是供电系统株洲枢纽、怀化枢纽集中修实践的再提升，”长沙供电段接触网科科长李仪在现场表示，“两大创新首次亮相：绝缘子冲洗车在普速枢纽显身手，无人机空中巡检捕捉日常难以检测的设备处所，让新技术在‘大兵团’作战的效能发挥到极致。”
烈日当空，气温节节攀升。汗水悄然浸湿工装，高空作业的体能消耗逐步增加，此时团队的默契与协作更显弥足珍贵。不远处，轨道车平台上的高空作业人员叶军，正全神贯注指挥着一场分段绝缘器更换的“精密手术”。分段绝缘器作为接触网的“咽喉”，能保障电力机车在不同带电线路间无缝衔接、平稳过渡。广州局集团有限公司供电部将分段绝缘器更换部署为当前重点工作，在此次集中修中长沙供电段结合管内设备实际，将分段绝缘器更换列为最重要的项点。
只见叶军这位行家里手指挥若定，引导人员熟练地打紧手扳葫芦、松卸线夹、吊索，一气呵成完成新设备更换，精准测量参数并反复验证受电弓模拟滑行顺畅无阻。
广州局集团有限公司供电部总工程师陈立宾说：“从株洲枢纽、怀化枢纽再到长沙枢纽，‘大兵团’集中修作业模式稳步推进，是集中力量办大事的生动实践，也是供电设备质量提质提效的‘制胜法宝’。”
整个作业现场热火朝天，秩序井然。三百余名作业人员各就各位，协同如臂使指，专注地整治着每一处牵引供电设备。此起彼伏的机械轰鸣声与挥洒的汗水，共同描绘着一副争分夺秒、精益求精的奋斗图景。“行调、电调已销令!今日生产任务圆满完成，线路正点开通!”10时20分，胡凯洪亮的声音再次响起，宣告这场攻坚战役胜利结束。
“集团公司调度所(施工办)为解决长沙枢纽生产难点，通过专题调整列车运行的方式安排90分钟垂直天窗，长沙供电段作为主体施工单位充分抓住良好契机，联合各单位开展设备综合整治，使长沙枢纽设备质量得到明显的改善。”正在现场协调的调度所(施工办)工程师文学雄对当天施工很是赞许。
90分钟“大兵团”集中作业，是与时间的极限竞速，更是精湛技艺的集中检阅，体现修程修制改革带来的显著成效，通过集中人力物力打好歼灭战，从根本提高供电设备检修质量和效率，减少设备检修对运输的影响。当天集中修成果斐然，共更换7台分段绝缘器、2组软横跨;完成检修分段绝缘器20台、隔离开关6台、补偿装置8组、清洗绝缘子56串、线岔34组;完成跨内接触线高差等重点缺陷处理12处;完成长沙东开闭所高压室母排检修、高压设备绝缘清扫及主导电回路全面体检，以硬核实力保证铁路供电系统运输畅通。(毛越、曹磊)
此为接触网车梯组检修作业
此为接触网绝缘子清洗车正使用水枪清扫绝缘子
此为接触网轨道车平台上检修分段绝缘器
