近日，日本工程院院士、国际交通领域顶尖学者林良嗣(Yoshitsugu Hayashi)正式出任世界交通科学院院长，这一任命是国际交通界对其数十年深耕交通领域研究、推动全球交通学术交流与实践落地的高度认可，将为全球交通科学创新与可持续发展注入新动力。
林良嗣院士深耕交通工程、城市规划领域逾半个世纪，是世界交通研究学会(WCTRS)体系奠基人之一，曾出任WCTRS主席，全程出席历届世界交通大会，推动设立同行评审、奖项体系等关键制度，助力WCTRS成为全球顶级交通学术组织;他还是罗马俱乐部唯一来自交通领域的执委会委员，持续推动交通与全球气候治理、可持续发展深度融合。其学术成果丰硕，研发的CALUTAS土地利用-交通互动模型成为国际经典，率先将价值捕获法引入轨道交通融资，首创的“生活质量可达性方法”重塑交通项目评估体系，累计出版著作40余部、发表论文数百篇，斩获日本土木工程师学会终身成就奖、世界交通大会橙色奖等20余项国内外大奖。
在实践层面，林良嗣院士的研究成果落地全球多个重大交通项目，主导曼谷城市轨道交通引入项目，助力当地25年间建成超300公里轨交网络，彻底改善拥堵现状;牵头的“泰国4.0智慧交通战略”获评国际S级优秀项目，担任印度高铁等国际项目顾问，为区域交通发展树立标杆。新冠疫情期间，他发起成立WCTRS疫情专项工作组，汇聚22国66位专家研究，出版全球首部疫情与交通领域权威手册，为交通韧性建设提供重要参考。
同时，林良嗣院士深耕高等教育与国际学术合作，任日本东海学园大学特聘教授、名古屋大学名誉教授，兼任同济大学世界交通研究联合中心联合主任等职，在全球范围内培养大批交通领域人才。
