【环球网科技综合报道】外媒“Cent”12月9日发布消息称，总部位于美国加利福尼亚州霍桑市(Hawthorne)的初创企业Ampaire旗下混动动力原型机EEL完成在夏威夷群岛间的首次亮相，在卡乌卢伊岛(Kahului)和哈纳岛(Hana)之间完成一次往返飞行演示。
今年8月，这架混合动力原型机EEL被运抵夏威夷群岛，交由夏威夷当地通勤航空Mokulele 航空公司开展一系列先期测试。Mokulele 航空希望未来能在机队中引入此款小型短途螺旋桨飞机，执飞夏威夷诸岛间的短途航线。
“航空旅行是可持续交通的终极前沿，”Ampaire公司首席执行官凯文·诺特克(Kevin Noertker)表示。“我们正在非常努力地工作，尽快让令人信服的电动可持续飞机投入使用。”
根据此前报道，EEL混合动力飞机是一架经过改装的赛斯纳337天马座(Cessna 337 Skymaster)飞机，目前仍处于原型设计阶段。EEL定位六座通航飞机，搭载两套独立的引擎系统，包括一套安装于机尾部位的300马力活塞发动机螺旋桨引擎和一套安装在机头位置的160千瓦纯电动螺旋桨引擎。在飞行过程中，动力可以在两个推进系统之间动态共享，以优化速度、动力、燃料消耗或噪声。
Ampaire表示，Ampaire 专注于实现燃料成本降低 90%、维护成本降低 50%、起飞及降落噪声降低 66%、尾气排放为零的全电动飞机。不过在这之前，美国联邦航空管理局必须对EEL进行载客认证。诺特克预计这将在三年左右完成，届时EEL混合动力飞机将达到与所有传统飞机相同的FAA标准，同时运营成本更低，对环境更好。
2019年6月6日，EEL混合动力飞机在卡马里奥机场(CMA)进行了电力推进系统演示飞行试验。随后，Ampaire还与波多黎各区域航空运营商别克斯岛航空公司(Vieques Air Link)合作开展第二个试点项目。
