滴滴拼车”自2015年上线以来，凭借相对划算的价格成为不少上班族或其他人群的首选出行方式。
一直以来，滴滴拼车倡导的理念是，一方面可以缓解交通拥挤，另一方面还减少了车辆废气物的排放，节能环保，最重要的是还能为用户节省出行成本。据公开数据显示，自滴滴拼车上线以来截止去年4月，滴滴拼车日均订单已突破240万，更有超50%的乘客愿意接受拼车。
近日，滴滴出行为鼓励更多的乘客能选择拼车出行，对“拼车”的规则进行了升级优化，并于10月17和18日在广州和深圳两地相继发布了推文。据悉，滴滴拼车页面新增了 "接受拼车，拼到人一口价**元"的选项，乘客在勾选此项后，系统将自动为用户寻找顺路的"拼友"，成功拼车将会享受68折优惠，而且全程一口价，如果拼车失败，行程结束后将按快车实时计价。这似乎意味着，如果用户成功拼车将会享受比以往更低的拼车价格。
据了解，新计价规则与此前拼车规则不同的地方在于，此前用户选择“拼车”,滴滴平台会根据时段、距离、交通情况等估算出一个 “一口价”,无论堵车、拼成与否，在目的地的不变的情况下,价格在下单时就确定了，且为快车价格的8 -9.5折之间。因此，对于拼车规则的改变有用户认为，未能拼车成功，价格也只是与普通快车相同，影响不大，不过也有乘客表示，拼不成功就支付快车的价格很不合理，而且还应该有拼不成可以让客人取消订单的权利。
那么，现在滴滴实行的拼车不成无“一口价”的新规谁划算呢?对于上线的新规则，笔者认为对潜在用户在价格方面有很大的吸引力，而业内人士也表示，新计价规则至少从表面上拉开了快车和拼车的价格差距，在一定程度上能让更多用户从快车转到拼车;滴滴方面则表示，这一升级能更好的巩固了拼车的初衷，进一步降低了出行成本，对大多数用户来说是有利的!
那么，对滴滴司机来说是否也是如此呢?笔者了解到，该消息传出之后，整个滴滴司机圈都沸腾了，不少滴滴司机都愤怒不已。有滴滴司机表示，“拼车订单才是平台最挣钱的产品，快车抽成25%，拼车抽成25-60%，几个乘客加一起的车费100多，司机只收到40元左右，耗费司机的大量时间”，也有滴滴司机认为这是平台变相的抽成，因为乘客没有拼成功，按照快车价格算，但司机还是得按照拼车费用结算。另还有网友总结了一句笔者认为十分经典而准确的话，“拼车就是司机亏惨，平台赚惨，乘客时间耽误惨!”
足以看出，极大多数乘客对拼车新规充满的愤怒，而且还将还加深了滴滴司机对拼车的不满。
最后，最新的滴滴拼车计价规则将陆续在广州、深圳、长沙、上海、成都、重庆、杭州、南京等多地上线。那么，你觉得该项新规合理吗?欢迎在评论区发表你的看法!
