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一汽-大众探岳搭载颗粒捕捉器,为绿色环保助力!

最近有些朋友问中型SUV该如何选择,我觉得一汽-大众旗下的高端中型SUV探岳就非常值得选择,探岳不但有超高的颜值、高端的内饰、充沛且平顺的动力组合,关键是还使用了能够达到环保作用的颗粒捕捉器,可见探岳产品力已然又一次得到了升级。一汽集团始终坚持环保和绿色理念,关注支持公益事业,积极倡导交通安全,得到了众多用户的认可、行业的拥戴。那么话不多说,下面就和大家分享一下这款探岳的优秀表现。

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外观时尚运动

探岳采用了前大灯与蜂窝链式前格栅一体化设计,前脸得到有效的拉伸,显得颇为宽大。尾部采用的是矩阵式LED尾灯,让尾部具有更高的辨识度。车身侧面律动式腰线和双边四出的镀铬排气口的设计,是力量和科技的完美结合,也让探岳看起来更加具有运动感和时尚气质。

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内饰豪华空间宽敞

探岳的内饰给人眼前一亮的感觉,特别是中控台的设计,采用的是环抱式驾驶舱,9.2英寸中央屏幕很抢眼,24处的氛围灯光显得大气豪华,出色的内饰用料和精致的做工,也让内饰质感得到了极大的提升。探岳的长宽高分别为4595*1860*1660mm,轴距为2731mm,后备箱常规容积达506L,而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L,其超大的车身尺寸保证了车内的舒适度,而且后备箱的装载容量足以满足三胎家庭的日常用品存放。

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发动机动力充沛

探岳的动力和操控性都相当出色,2.0T发动机的最大功率162kW,最大扭矩350Nm,提速快、动力强,推背感十足,输出功率要比同级别SUV大了很多,换挡也比较平顺,智能四轮驱动系统,全方面的主被动安全配置,L2级别的智能辅助驾驶系统,可以让用户在驾驶的时候感觉到强烈的愉悦感,而且探岳所搭配的7速双离合变速箱,是这款车变速器的巅峰之作,变速箱非常平顺,在低速起步的时候,反应灵敏,总的来说在动力部分也是很用心了。

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写在最后,探岳在外观造型、内饰设计、科技性配置、空间等方面均处于同级别领先水准,再加上起到环保作用的颗粒捕捉器,说到颗粒捕捉器,有些人会问这是不是企业投机取巧,其实为了使汽车排放达标,企业采用SCR和EGR方法进行设计,简单来说,SCR是通过添加尿素的方式进行催化还原降低排放,EGR通过在排放端增加颗粒催化器进行物理拦截降低排放,最初,颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施,被大规模应用,随着国六实施,这项技术同样被应用在汽油车上,在国五过渡国六的过程中,汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术,同时,颗粒捕捉器在柴油车上已经有充分的的应用,而放到汽油车上也是企业的必然选择。整体来说,一汽-大众探岳是一款非常值得拥有的车型,喜欢的朋友抓紧时间入手吧。

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