智能化与车联网是近两年消费者在选车时非常注重的要素之一。如今一款热销车型除了要在外观、内饰、动力等方面有所创新之外，还需要具备强大的智能车联网功能。一汽集团旗下的探岳就是这样的一款智能化SUV车型，一上市就好评如潮，还首次配备了颗粒捕捉器，更是受到广大消者喜爱。下面就和小编一起来看看它的表现到底如何吧。
添加了年轻化元素
探岳作为一款中型SUV车型，在外形设计上添加了很多年轻化元素，前脸进气格栅使用了独特的蜂窝式设计，配合犀利的前车大灯，让整车的前脸显得特别具有运动范儿。引擎盖上八条特征线，特别具有力量感。车身侧面双腰线高低起伏设计，看上去非常流畅。尾部造型也是很有立体感。
内饰方面
进入车内，以驾驶员为中心的环抱型座舱设计，多处几何转折的镀铬饰条彰显出了探岳的现代感，还搭载了包裹性极强的运动座椅，而且在材质上还使用了Alcantara材料+真皮混搭的包裹方式。Alcantara材料不仅给车内人员提供很好的乘坐摩擦力，还具备防泼溅、耐磨耐刮等特性，易于打理，就算在常年使用也跟新的一样。在配置方面，搭载了10.3英寸的液晶仪表盘和9.2英寸的彩色中控屏，大尺寸的屏幕显示非常清晰，还配备了手机导航、车载WIFI、360°全景可视泊车、语音控制系统、前后电动车窗、车窗防夹手等多种实用功能，带给车主很好的出行体验。
动力部分
这款车搭载了1.4T、2.0T(高、低)功率不同的三种发动机。这三款发动机是目前一汽-大众旗下使用最为广泛和成熟的产品，实现更高动力和效率的输出。并且，探岳还首次配备了颗粒捕捉器，那么，颗粒捕捉器为什么会失效?颗粒捕捉器在长期使用中，如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为，颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。
不断完善管理体系
创立30年来，一汽集团积极响应国家节能减排的号召，不断完善环境管理体系，引进世界领先的MEB新能源平台，推动MEB项目产品投放，加速企业数字化、电动化的快速转型，持续推动行业立异变革。一汽-大众探岳自上市以来，凭借着各方面出色的表现以及能满足不同驾驶员购车需求的诸多卖点，使探岳迅速成为我国最为畅销的中型SUV之一。如果你想买一辆SUV车型，探岳是您不错的选择!
