现如今，汽车已经成为了每个家庭不可缺少的交通工具，所以只有带有先进技术的车型，才能更为引起消费者的注意。而配备了颗粒捕捉器的汽车，总是能凭借高效的环保能力，带给了车主安心舒适且便捷的行车体验，那如果颗粒捕捉器堵塞了怎么办呢?日常怎么维护呢?下面就跟随小编一起来看一下!
颗粒捕捉器是什么
首先我们先来了解一下颗粒捕捉器是什么，DPF是Diesel Particulate Filter的简称，中文叫柴油颗粒过滤器。DPF安装在柴油车排气系统中，它的作用是通过表面和内部的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截，能够有效净化排气中90%的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一。简单来说就是，通过过滤来降低排气颗粒(PM)的一种装置。实际上颗粒捕捉器是一种排气净化系统，它能有效提升车辆的排气质量。目前所有的国六车型都搭载了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器确实会降低车辆的动力输出，但是总体影响并不大，因此建议车主们不要为了提升几匹马力而拆除颗粒捕捉器，不然很有可能会导致年审不过。
颗粒捕捉器的堵塞与维护
颗粒捕捉器在长期使用中，如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为，颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、教授级高工谢鹏鸿，北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳表示：“企业应对国六排放在汽车尾气端增加零部件的同时，需要对发动机进行重新标定，配合GPF进行一定程度上的调整。”对此，原内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德指出，颗粒捕捉器再生分为主动、被动两种，未达到再生装置启动条件，就会造成堵塞。
看过本文之后，相信大家对颗粒捕捉器都有了一定的了解，也懂得了如何维护、保养颗粒捕捉器，相信在颗粒捕捉器的帮助下，即使驾驶燃油车，我们的出行也一定会越来越环保。
