眼看又到年尾,和媳妇攒了一年的钱,终于下定决心换掉家里的“老破小”。买车这事一般是男人说了算,但是SUV市场中品牌众多,面对琳琅满目的车型和配置,选车过程中我确实犯了难,通过不断的比较,媳妇终于忍不住了,在我们的12万预算选车决赛圈,BEIJING-X7凭借超高的性价比最终战胜长安CS75 PLUS自动豪华版等多款车型,顺利被媳妇拍版选中,下面就来和大家分享一下我们的选车法则。
法则1:空间不仅要大
和很多人一样,选购SUV车型,更多的是考虑它们出众的空间表现。二胎马上就要出生,而且近几年生活水平不断提高,自驾出游被更多的家庭选择。车辆的大空间逐渐成为我的刚需。列表简单对比后,不难发现BEIJING-X7在方方面面都比CS75Plus大一号。
BEIJING-X7在魔方架构深度融合、柔性组合的技术优势下,灵活适应4400-4950mm的带宽。BEIJING-X7拥有4710mm*1892mm*1715mm的三维尺寸,相比长安CS75 PLUS4690mm*1865mm*1710mm的尺寸,车长、宽、高都更胜一筹。而且BEIJING-X7 2800mm的轴距不仅要优于长安CS75 PLUS,在细分市场同样领先同级竞品,甚至可以越级对比途观L和汉兰达。在这样的空间参数表现下,也自然为用户带来超越同级的舒适驾乘体验。对比长安CS75 PLUS自动豪华型,BEIJING-X7可以实现后排腿部空间达到1002mm,前后排头部空间分别达到1020mm和1007mm,舒适性要比长安CS75 PLUS自动豪华型更高。
当然空间光大没啥用,可利用空间大才是王道。为了提高车内空间的利用率,BEIJING-X7采用了“双纯平”设计——后排纯平地板和后排座椅放倒与后备箱平齐。后排座椅放倒后,后备箱空间能瞬间从410L扩展至1000L,确保乘坐的舒适性、灵活性和装载行李的优质表现。
空间利用率方面,BEIJING-X7也要比长安CS75 PLUS自动豪华型的设计更加合理。BEIJING-X7拥有28处储物空间设计,除了传统的门板、副驾驶储物空间外,BEIJING-X7还比长安CS75 PLUS自动豪华型多了多变扶手箱、镂空式副仪表台、双层后备箱切换、门板专属雨伞收纳槽等设计,极大便利了我们的用车出行,可谓处处为客户着想,实在贴心。
法则2:配置功能更贴心
智能化是目前汽车行业发展的趋势,即使对于10~15万区间的汽车消费群体而言,对于智能化配置和功能的需求也是非常迫切的,这一点我是深有体会。据我的了解和这么长时间配置对比所得信息来看,BEIJING-X7不仅在空间上越级,在智能方面也全面领先于长安CS75 PLUS。
在硬件方面,BEIJING-X7和顶配致领版一样,都搭载了同级独有的三屏环绕设计,全液晶的仪表、12.3英寸的智能中控屏,加上全尺寸的液晶空调控制屏,设计感和科技感爆棚
在智能配置上,BEIJING-X7相比长安CS75 PLUS自动豪华版,还多了手机蓝牙钥匙、手机无线快充、主动情感关怀等功能,以及车辆行驶过程中非常实用的低速动态物体识别、车道偏离预警、盲区监测等功能,这些功能保证了在用车、行车中的便利性与安全性。这些我们日常驾驶过程中经常会用到的功能点,在长安CS75 PLUS自动豪华版上也是体验不到的。
法则3:实惠和舒适我都要!
增配两大原厂配件之后,BEIJING-X7在解锁车辆时,全LED车灯会瞬间点亮,隐藏式门把手依次弹出,打开车门,电动踏板缓缓降下带来温暖便捷的仪式感。此外电动踏板的增加也让BEIJING-X7为家中孩子、老人的上下车提供了极大的便利。而它的原厂电动尾门,凭借电动的便利性,也为用户出行生活中提供不少的便利。在这两大配置上来说,BEIJING-X7又是完胜CS75 PLUS。
除此之外,BEIJING-X7的Sky巨幕天窗面积为1320*850 mm,明显大于CS75 PLUS自动豪华版的1120*700 mm天窗尺寸。还有如360度随动全景影像、Nappa皮质座椅、第二排座椅调节功能和双区自动恒温空调的配置,都让BEIJING-X7的产品品质和舒适性体验更加全面而丰富。
在空间体验、智能体验上BEIJING-X7也要明显优于同价位区间的CS75 PLUS自动豪华版。因此,我们夫妇最终选择了这款为贺岁而来的限量车型。
