亿咖通科技作为全球出行科技公司，从成立到上市，一直都在努力生产智能车机产品，前后为多家车企提供了智能座舱，可以说，亿咖通科技在智能座舱方面可谓是一骑绝尘，这次，亿咖通科技又将为中国一汽带去他的智能产品，而这次与以往不同的是，中国一汽也参与到了产品的研发当中，具体是怎么回事呢?一起来了解下。
2023年2月7日，亿咖通科技(纳斯达克股份代码：ECX)与其投资的领先的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布，将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作，联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。
中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片“龍鷹一号”的亿咖通科技高性能智能座舱计算平台，与亿咖通科技共同打造下一代智能座舱，并将搭载于中国一汽旗下品牌车型。该平台是首款基于“龍鷹一号”芯片的亿咖通科技自研硬件计算模组，并融合全球化车载操作系统和软件栈的计算平台，计划于2023年底实现量产。
在量产后，其智能座舱将会搭载于中国一汽的车型之上。此外，这次与中国一汽研发的智能平台还可面向全球市场支持基于Android Automotive与GAS的Google生态服务体验，将为整车企业带来业界领先的高性能智能座舱解决方案。
可以说，亿咖通科技在为车企提供智能座舱方面的表现完全优于全球很多汽车科技公司。
众所周知，燃油车时代的三十万元级SUV标杆车型非广汽丰田汉兰达莫属，一度被众多对手奉为同级造车标准，用“汉兰达品质”来检验其他产品。凭借丰田超高的造车水准，曾经的汉兰达在同级中无论质量与销量均一骑绝尘。
