在硬派越野市场中，中国品牌正以硬核实力强势突围。其中，长城坦克品牌旗下的坦克300就是同级别车型中第一梯队的产品。就在前不久，这款车型以无改装量产车身份随雪龙2号出征南极，成为首辆参与南极科考的中国越野车，刷新国产越野极限认知。与此同时，这款车型也获得了47万越野玩家的深度认可，成为硬派越野市场的现象级车型。
坦克300构建了覆盖多元场景的产品矩阵，精准匹配不同用户需求。刚上市不久的极地版推出了2.0T汽油版和2.4T柴油版，售价分别为22.68万元和24.48万元。可油可电的Hi4-T版本，WLTC纯电续航达到105公里，城市通勤可轻松驾驭，支持6kW外放电，适合喜欢户外潮玩的消费者。汽油版车型则凭借2.0T高效发动机与自研纵置9AT变速箱，成为荒野征服的优选，从城市到极地，全方位满足出行需求。
当然，硬核的技术就是坦克300的底气。随雪龙2号出征南极的坦克300柴油版就历经了长达14000小时的试验测试，以及64万公里极寒极热的真实环境考验，在480万公里的极限锤炼中，这款车型都以超负荷强度完成双重严苛验证，可见其强劲的实力。与此同时，AGM大容量蓄电池确保-35℃低温瞬间启动，前风挡与雨刮喷嘴加热功能无惧超低温。还有2.4T的柴油发动机1500rpm即可爆发480牛・米峰值扭矩，脱困能力强悍。续航方面，一箱油可实现1200公里的续航，且百公里油耗低至6.5升，WLTC综合油耗仅8.5L/100km，让极地探索更加节能。
与此同时，坦克300的智能化升级，更让硬派越野兼顾便捷与乐趣。2025款车型在经过了OTA升级后，部分车型新增了哨兵模式，完美解决“耗电与安全监控”的两难问题。此外，升级后的车机系统大幅提升手机兼容性，实现无缝互联，操作流畅顺滑。还有K歌等娱乐性功能，为日常休闲增添娱乐属性，让越野出行更具温度与乐趣。
不难发现，坦克300的全产品矩阵始终以技术深耕筑牢越野根基，覆盖了多元化出行需求，成功圈粉了无数消费者，更彰显了中国越野品牌的技术与实力。相信在未来，长城坦克品牌也将在行业内持续深耕，以更优质的产品与技术赋能消费者，让中国越野文化在全球舞台绽放光彩。
