日常行车过程中，我们会经常遇到超车的情况，其实超车这项驾驶技能对于老手来说得心应手，但是对于新手来说，就不是那么简单了，尤其是在一些复杂的交通路面，比如乡镇小路，县道。同样高速上虽然行车条件较好，但是车流大，车速快，这可不是电影中那种嗖嗖的场景，整个马路都可以开成你一个人的。所以在平时的驾车过程中努力领会，学习加上从驾校老师那儿学习的技巧，GET到超车技能不在话下。
首先我们弄清楚一个问题：超车要降档吗?
很多新手在开车的时候，尤其是在开手动挡车型的时候，多数会认为高挡位可以以更快的速度超车，但是其实这是错误的，实际操作中会发现所有动作都准备好了就是超不了，为什么呢?因为挡位越高扭矩越小，加速时车的速度反而更慢，会出现车辆动力不足、加速不顺畅，提不起速度的现象。
正确的做法：降档超车，使车辆会得到较大的扭矩，同时在加速时会得到更强的动力，使车辆提速更快，在超车的时候视情况而定是否需要提高挡位。
右侧超车 要小心!!
其实我国交规明令禁止右侧超车，但现在越来越多的道路实施的是分道驾驶。在必要情况，右侧超车是被允许的，主要是左侧超车道被挡，无法进行超车动作，这时候你就需要借助右侧车道超车，但是需要注意的是必须在保证右侧车道没有其他车辆的情况下才能超车。
由于我国是车辆设计方向盘在左，右侧超车时候你必须得和前车错开一定距离才能看到右侧车道的情况，判断能否超车，所以为了安全起见，右侧超车先观察后方是否有来车，若无先摆出点车头看看情况，再做决定;另外在城市道路。还得注意前面有没有行人，俗称鬼探头行人
超大货车，转向灯、按喇叭、闪灯，加速冲!
远离大货，人人常记心中，这是每一个开车的人都知道的，大货车在近几年已经成为了车祸的代名词，可谓闻大货车，心惊胆战。我所见到的大货车都是速度超快的那种，红灯在他们心中就是一种摆设，所以我一直没有搞懂，他们怎么处理的违章的，在我家楼下的红绿灯，每半个月就会出现大货车碰撞事故。所以说在路上开车，碰到不可避免。按我个人的经验，超大货车尤其是那种长车的时候，我一般是先让我的车与大货车有100米左右的距离，然后看看前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，开启超车转向灯、鸣号、闪灯，提速(反正能让大货车注意的都用上)果断超车。
至于为什么要远离大货，除了安全距离外，大货车是有视觉盲区的，有些时候不是司机没有注意，而是他真的没有看到你，所以…….
正常超车，转向灯，喇叭，闪灯，一样不要少
有人会说，我看交通路面良好，我就随意超车，至于什么转向灯哪些就不用麻烦了!
不知道你是否遇到过这样的情况，明明你看到没有车，正在你实施超车的时候，后面一阵急促的喇叭声!说实话，我就遇到过，吓得 不轻!所以在超车前请先打左转向灯和按喇叭示意左边和前方车辆，如果是夜间超车时应变换灯光给与提提示等前车有让路表示后，方可从左侧完成超车动作，别仗着你的车速快技术好就可以直接静静的过。特别是前车的行驶速度明显慢于正常车速时尤其要注意，很可能前车这时的注意力根本不在路上。
弯道超车，你以为高，大， 上!别傻了!
弯道超车就是一种作死的行为。每年大量的车祸事件发生，弯道超车占的比例也不小。弯道不比直道那样，并不是你做好准备工作就一脚油门过去。首先过弯对驾驶员的技术，车辆的底盘、轮胎抓地力还有当下的温度天气等相关，这些都是影响过弯的的因素。再者，弯道超车车辆的重心会发生变化，一旦发生事故，然后就没有然后了……。最后弯道超车的时候，前方车辆的后视镜是完全看不到你的。所以不管是路面标有允许超车的虚线，总之弯道就不能超车。
怎样才是超车的好时机，提前并线，时刻准备着
这个没有约定俗成的套路，但有一点特别重要，就是提前并线。只要发现前车明显慢于车流速度就要想办法提前并线，等你所在车道已经跟相邻车道速度形成很大差距的时候，这时你要借道超车就很困难了。而且这时的并线非常危险。关于这种情况，最好的作法就是发现不对在车速还没有降到最低的时候提前并道，这能减少风险。
总结：其实开车的知识有很多，而超车是相对复杂的驾驶动作，作为车主要掌握这些正确的技巧，毕竟在路上开车，方便大家，文明、安全驾驶最重要。(关注掌上汽车Club，每天为你分享车界趣闻，驾车技巧，养车知识，行业参考，新车资讯，爱上汽车从这里开始)
