近日，在疫情的影响之下，各国的正常经贸都受到了影响，特别是东南亚地区。众所周知，一直以来中国都是东南亚地区的重要目标市场之一。而在突发情况发生后，该地区不少和华贸易都遭到停滞。比如，近段时间越南有数百辆货车停在各大口岸，等待驶入中国市场。而作为中国另一大主要贸易伙伴的泰国，情况也并未好到哪里去。
据泰国头条新闻3月3日报道称，泰国预计此次疫情可能会继续持续一段时间，而该国出口、投资等多个方面都会遭受牵连。此外，泰国还表示如果情况难以转好，预计2020年该国出口恐将出现“零增长”的局面。有数据显示，今年1月泰国出口总额同比增长了3.35%，为近半年来首次增长。而从目前情况来看，这只不过是昙花一现，泰国出口还面临着不小的压力。
不过，泰国还在期盼中国能重新打开市场，还称如果疫情结束后，中国能迅速重开市场大门，那么泰国出口也很有可能恢复。但就拿大米贸易来说，从去年开始，由于泰国大米价格高涨不下，已经有不少中国买家转而寻找其他供应商。近日，泰国大米出口商协会已经将今年大米出口目标降至750万吨，创下7年来最低水平，并表示泰国很有可能会失去全球第二大大米出口国的地位。
而在旅游业方面，泰国也损失十分惨重。泰国方面预测称，今年第一季度，赴泰旅游的中国游客人数将减少30%，如果情况仍未得到好转，这一数字还可能飙涨至50%。为了能挽留中国游客，近日泰国正在考虑延长对中国游客的落地签免费政策。可见。在出口和旅游业两大经济支柱蒙受损失之际，泰国还是将希望寄托在了中国市场上。
但需要注意的是，在今年1月初，泰国却意外地对自中国进口产品做出了行动。该国决定要对原产于中国的钢铁产品收取额外的费用，时效长达5年之久。在急盼加大对华出口的同时，泰国做出这一举动，或给两国的贸易往来带来更多压力。
