我们都知道车子再买来之后后期的维修保养成本可以说是非常高的，尤其是轮胎的维修176更换成本更高，所以说很多车主都有轮胎的保养很是重视。一般的轮胎在行驶5到6万公里之后，或者是五年之后就要更换一次。一般老化严重或者磨损到安全线的轮胎，是必需要更换的，这样才能够保证我们在日常用车过程中的安全，避免爆胎的危险情况的发生。
关于轮胎保养，有一条可以说是被很多车主给忽略了，那就是轮胎夹缝中的小石子，有人说小石子并不会最轮胎造成多大的危害，其实如果你有这样的想法那你就大错特错了，都说钉子是轮胎的克星，其实这小石子的威力比钉子还要大，很多老司机都成这小石子为轮胎的“隐形杀手”，那么这些小石子都会对轮胎造成哪些影响呢?
第一、小石子会影响轮胎的排水性能，轮胎的设计中部的深沟不仅是为了增加摩擦力，也是为了在下雨轮胎具备排水的功能，从而保障刹车性能，保障车主的安全。当小石子卡在排水槽内时，就会很大程度上影响轮胎的排水功能，排水不好轮胎与地面的摩擦力就会减少，刹车性能就会降低，此时刹车距离就会变远，可以说是非常危险的，严重时有可能出现侧滑、翻车等事故，后果是不堪设想的。
第二、小石子可能会扎伤轮胎，如果小石子属于尖锐的形状，它在轮胎一次次的转轮压力下，很容易扎到轮胎里面，严重了甚至会给轮胎扎个大洞，这就很有可能存在爆胎的风险，如果这些情况发生在高速公路上的话，那么后果将会是致命的打击，所以说我们在上高速前，一定要仔细检查一下我们的轮胎看看有没有比较尖锐的东西。
第三、小石子会产生胎噪影响用车舒适度这一点不需要过多的解释，小石子步骤真的会让你的耳朵遭罪。也有老司机，这样说用车不怕遇见钉子就怕摆脱不了小石子，其实这意思很简单，我们碰见钉子的几率远远小于碰见石子几率，有的时候石子比钉子更具有杀伤力，所以车友们一定要定期给轮胎做个保养，排除这些安全隐患。
