众所周知，雷克萨斯自2004年进入中国市场以来，一直以全进口的方式在华销售。随着自身产品的不断丰富，其销量也在稳步提升。以深圳为代表的华南区域一直是雷克萨斯非常重视的，马拉车市了解到，1-5月份雷克萨斯在华南地区累计销量为24,527台，同比提高了20%!
6月2日，深圳会展中心，雷克萨斯带着全新ES300h和ES车系诞生30年来首款F SPORT亮相于深港澳国际车展。
雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁表示：“作为一个豪华生活方式品牌，LEXUS雷克萨斯关注人、体验、情感，更注重和消费者建立情感连接。在研发全新ES的过程中，我们充分聆听了中国消费者的声音，让这款全球车型更贴合中国消费者需求。”
随着全新ES300h的炫目登场，小编也近距离感受了一下这款作为雷克萨斯销量顶梁柱的冠军车型。
新车还有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响(17喇叭)等配置，无不出彰显全新一代ES的豪华。
此外，雷克萨斯ES车系诞生30年来首款F SPORT车型——全新ES 260 F SPORT也于展台亮相。
该车型的诞生，也为消费者们提供了个性化、多元化的选择。
雷克萨斯对中国市场的重视是有依据的。这与中国市场的热销有关，数据显示，2017年雷克萨斯全年累计销售132,864 台，其中在华销量已占全球份额的20%。而且在去年国内乘用车增速仅1.4%的情况下，雷克萨斯完成了同比增长高达22%的好成绩。
5月25日，因为关税下调，雷克萨斯中国官方宣布全系车型价格调整。
其中，全新旗舰级豪华智·混动轿车LS 500h，厂家建议零售价调整为人民币892,000元起;ES车型，调整为人民币279,000元起;SUV车型NX、RX等，分别调整为人民币298,000元起和390,000元起。
特别值得一提的是，其销量冠军ES最低价格已经不到30万，在面对奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系时将更有竞争力，为雷克萨斯赢得更多市场份额。
“YET兼融之道”是近两年以来雷克萨斯最为推崇的概念，经过不断完善终于在全新ES身上得以体现，西式激情的外观配以东方古典氛围的车厢非常符合中国高端消费者的口味需求，运动性能亦抓住了年轻消费群体的心，在这款车身上能够看到雷克萨斯希望全新ES能成为ES和GS的“兼融”。
随着进口关税的调整，以及雷克萨斯强大的品牌号召力，我们有理由相信，凭借着良好的市场口碑，产品力突出的ES，推出的新款进行多方面升级后，能在原有的成绩上再创辉煌也不是什么难事儿!
