X5作为宝马旗下元老级的SUV车款，是宝马引以为傲的SAV级距的开拓者，日前官方对于X5大改款的信息十分保密，直至近日网上流传的无伪装测试照片才窥见了一丝新车的面孔，但昨天宝马却在在毫无预告的情况下发表了全新大改款的G05世代X5，这样调戏粉丝，不得不说，官方很调皮。
“皮”完之后，我们看看新车，该说的说几句。
现款X5于2013年发布，至今不过短短5年时间，新款X5在全新CLAR模块平台打造下，跟X4一样直接跳过了小改款，迈向G05世代的大改款，可谓有些“激进”，相信粉丝也会觉得这突如其来的改款有些惊讶。
新车的尺寸更为放大，达到长4922mm、宽2004mm、高1745mm，轴距为2975mm，换言之带来的是霸气的身型以及绝佳车室空间。
车头最引人注目的“双肾”格栅可以说是达到了宝马现有车系中最大的尺寸，而大灯造型也比新世代的X3、X4更为独立且小，全车系标配LED灯组，并可选配照明范围达到500m的激光灯组。
侧面由两道贯穿头尾的折线，塑造极具层次的肌肉感，轮廓可以看出是近年来家族化六角形设计，车尾由体积巨大的全LED灯组与双边排气管组成，非常霸气。
鸭尾车顶，营造流线车身，尾门采用两段式设计;全新的动力套件提供了豪华质感与运动竞技两种风格，内饰也根据套件的不同而差异化设计。
进入车内，全新的12.3寸虚拟仪表盘格外注目，中控系统采用iDrive 7.0系统，中控边框依旧采用家族化六角形风格，但造型更为精炼，空调控制界面与出风口拥有独立的彩色显示屏，科技感满满。
通过后排座椅40:20:40的分离式倾倒可以将尾厢空间从645L扩大至1860L，除了标准的五座之外，也可以选配第三排座椅增加乘坐人数，这个根据消费者日常需要而定。
除了半自动驾驶等配置，全新X5还搭载了紧急停车系统，当司机由于身体不适等紧急情况无法操控汽车时，只要按下电子驻车开关，系统就会根据车辆周围情况将车辆停在当前车道上或者是路边，若是时速70-100km/h的高速状况还能自动切换车道闪避来车，并通报宝马客服中心联系紧急救护车，这对行车安全的考虑更上一层楼。
全新的宝马X5官方动力规格如下：
汽油动力：
XDrive40i：3.0升直六双涡轮发动机，340hp/459N·m，零百加速：5.5秒
xDrive50i：4.4升V8涡轮发动机，462hp/663N·m，零百加速：4.7秒
柴油动力
xDrive30d：3.0升直六涡轮发动机，265hp/632N·m，零百加速：6.5秒
M50d：3.0升直六四涡轮发动机，400hp/775N·m，零百加速：5.2秒
新世代X5全车系皆搭载八速Steptronic变速箱与xDrive四轮驱动，通过前双后多连杠悬吊提供极佳的行驶舒适度，还可以选配拥有气压悬挂于电子差速器的越野套件帮助X5在沙地、岩石等崎岖路面也拥有一定程度的越野能力。不仅如此，甚至还可以选配通常在超跑上才能看到的后轮转向系统，对于转向灵活度活高速行驶稳定性都有很大的帮助，也让身形庞大的X5在进出停车位时候更为轻松。
全新G05世代X5将于专门生产X家族的美国南卡罗来纳州工厂生产，除了现款X3、X4、X6之外，即将推出的X7未来也会在这里生产，总的来说，新X5有望能够在今年国内上市，我们拭目以待吧。
